スカイライン GT-Rの型式・モデル
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スカイライン GT-R R34のバッテリー上がり関連カスタム事例8件
日産 スカイライン GT-R R34についてバッテリー上がりのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!日産 スカイライン GT-R R34のバッテリー上がりに関する実例を見てカスタムの参考にしてください!
エンジン種類 | 直列6気筒 ターボ |
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エンジン型式 | RB26DETT |
排気量 | 2.6L |
最高出力 | 280ps |
最大トルク | 40.0kgf・m(R34) |
駆動方式 | 4WD |
今年初めのエンジン始動😀1月6日は思いもよらず大雪になりましたが、日陰以外はだいぶ雪は融けたので何とか車出せそうです?🤨ボンネットに何かある?🙏にゃんこの...
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2022/01/08 18:18
あの後夜勤明けの土曜日にプラグ交換したのですがエンジンかからん。バッテリー上がりも考えマーチとプースターケーブルでつなぎながらでもダメ。初爆はするがアイド...
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2020/12/31 03:55
三週間弱ぶりにエンジンをかけようとしたら回らず…スターターを繋いでも変わらず(>_<)もともと二週間ほど放置するとエンジンかかりづらくなることはありました...
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2019/07/13 00:38
GT-Rで、出かけようとしたら、セルシオのバッテリーが上がっててこうなりまし( ̄^ ̄)油漏れのチェックして良いお年をお迎えください、皆様の投稿楽しみにして...
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2018/12/31 16:36