スカイライン GT-Rの型式・モデル
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スカイライン GT-R R35のジュラテック関連カスタム事例7件
日産 スカイライン GT-R R35についてジュラテックのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!日産 スカイライン GT-R R35のジュラテックに関する実例を見てカスタムの参考にしてください!
エンジン種類 | 直列6気筒 ターボ |
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エンジン型式 | RB26DETT |
排気量 | 2.6L |
最高出力 | 280ps |
最大トルク | 40.0kgf・m(R34) |
駆動方式 | 4WD |
17後期デフィーザーをやっと入手したので早速取付していきますブロックの上に乗りあげて作業する隙間を確保簡単に取付できました後はバックフォグを探さなければこ...
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2024/05/05 07:29
オイルフィルターブラケット現行モデルに交換します!!外れました。交換するのは結構大変ですよ。オイル垂れてくるし、エンジンブロックに固定のネジめっちゃ硬いし...
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2023/07/27 00:21
ステアリングのオートクルーズスイッチについて..うちの車には、ジュラテック製のパドルシフターが装着されていて、ステアリングに合わせてシフターが一緒に動くよ...
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2023/04/24 01:08
明日はsugoで今年初の走行会!なので、少し仕様変更しました(笑)フロントホイールを10.5Jか11Jに変更!見た目は全然変わらないので自己満ですね(笑)...
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2023/03/25 15:25
ドア内張ばりは、部品待ちです。このまま待っているのも、時間の無駄なので、次の作業へ行きます。GT-Rの前期ステアリングサイズも大きくてデザインが好みではあ...
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2022/05/05 00:55