スカイライン GT-Rの型式・モデル
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スカイライン GT-Rのパーツレビュー関連カスタム事例11件
日産 スカイライン GT-Rについてパーツレビューのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!日産 スカイライン GT-Rのパーツレビューに関する実例を見てカスタムの参考にしてください!
エンジン種類 | 直列6気筒 ターボ |
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エンジン型式 | RB26DETT |
排気量 | 2.6L |
最高出力 | 280ps |
最大トルク | 40.0kgf・m(R34) |
駆動方式 | 4WD |
こんばんは‼ラジコンから本物へ!クラッチ交換完了です!ニスモカッパーミックスツインです!これで燃料ポンプもクラッチも600psまで許容できます←600ps...
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2021/07/24 20:51
先程投稿したばかりなのにすいません。テンション上がり過ぎて車のレビュー書くの忘れてました。3.1L化+シングルタービン(カタログ値最高馬力850ps)です...
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2019/11/11 20:36
車高調が馴染んできてボウズになったタイヤを新古品に交換し、皮剥きも済んで来たのでサスペンションとタイヤをパーツレビューところでなんでパーツレビューの項目消...
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2019/10/09 00:12
BBSのLMChampionEdition限定だから他の車とほぼ被らない。何よりこのカラーが好き(^^)洗車の時はちょっと面倒です。。
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2019/09/29 19:51
スペア品のECUにROMを入れてもらいました。(写真は取り外した純正)スピードリミッターが解除されたらいいくらいしか考えてませんでした。ですが、低速時のト...
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2019/09/04 21:40
第2世代GTR乗りの中では言わずと知れたジュラテック製の牽引フックです何色にしようか悩んで…レッドにしました💋が‼️ただのレッドじゃ面白くないなぁ〜と考え...
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2019/05/20 11:37
bcnr33用エンジントルクダンパーパーツレビュー↓ということで効果のほどまず現状クラッチマスターとクラッチオペレーティングシリンダーが20年使ってへたっ...
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2018/10/26 00:12
下はGT-SS上はGT2540のようなフィーリング下から上まで使える最新タービンは凄いです。※2.8L化推奨。最低でもV-cam搭載しないと回すのは難しい...
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2018/08/16 21:59