スカイライン GT-Rの型式・モデル
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スカイライン GT-Rのオイルプレッシャースイッチ関連カスタム事例3件
日産 スカイライン GT-Rについてオイルプレッシャースイッチのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！日産 スカイライン GT-Rのオイルプレッシャースイッチに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
| エンジン種類 | 直列６気筒 ターボ |
|---|---|
| エンジン型式 | RB26DETT |
| 排気量 | 2.6L |
| 最高出力 | 280ps |
| 最大トルク | 40.0kgf･m（R34） |
| 駆動方式 | 4WD |
先日のメンテナンスにて交換してもらった、オイルプレッシャースイッチの動作をさらによくするべく、メーター周りのメンテナンスを行いました…まずはステップ周りの...
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2021/12/05 17:48
メンテナンスのひとつとして、オイルプレッシャースイッチを交換してもらいました…まずは、オイルプレッシャースイッチの新旧比較です…交換をお願いした理由は、以...
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2021/11/27 02:50
ちょっと前にメンテナンスとバージョンアップが終わりましたので、その内容を記録していきたいと思います…まずは、定期点検を行って頂きました…ブレーキのマスター...
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2021/11/18 21:00