スカイライン GT-Rの型式・モデル
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スカイライン GT-Rのクラッチブースター修理関連カスタム事例2件
日産 スカイライン GT-Rについてクラッチブースター修理のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！日産 スカイライン GT-Rのクラッチブースター修理に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
| エンジン種類 | 直列６気筒 ターボ |
|---|---|
| エンジン型式 | RB26DETT |
| 排気量 | 2.6L |
| 最高出力 | 280ps |
| 最大トルク | 40.0kgf･m（R34） |
| 駆動方式 | 4WD |
クラッチブースター交換のため入庫中😵クルマ観てきました😁スロットル拡大加工もする事に🙄外しちゃってます
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2020/05/23 14:38
皆さまおはようございます。昨日、クラッチブースターが壊れてエアーを吸い込む様になり、修理を依頼にディーラーを訪れた所なにやら下回りから異音が.....。見...
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- comment 3
2019/07/21 06:35