フェアレディZ S30型のTIG溶接関連カスタム事例7件
フェアレディZの歴史
日産のピュアスポーツカーとして、人気のフェアレディZの歴史は長く、1969年から生産された初代S30型から現行モデルの6代目Z34型まで続いています。現在nismoの手がけた高性能モデルも生産されています。
フェアレディZの名前の由来
フェアレディZの名前の由来は、フェアレディは貴婦人のような洗練されてゆく美しさを意味し、Zはアルファベットの最後の文字であることから究極を意味する二つの言葉によって生まれた名前です。
フェアレディZのカスタム
フェアレディZは日産のモータースポーツの歴史では、GT-Rの次に活躍していると言えます。そのため、モータースポーツで培ったチューニングパーツも豊富にリリースされています。また、ノーマルでは流線型のフォルムなので、エアロチューンなどで少し尖らせたフォルムにしてみてもいい車でしょう。
雨がおさまった瞬間に、試運転マフラーの出口の感じといい、完璧なレイアウト音も、RB26らしさ満載でも、サイド出しに慣れ過ぎたせいか、走りも音も違和感しかな...
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朝から触媒ストレート製作節約の為、いらないパイプからフランジを切断して、パイプを継ぎ足し製作。今日の溶接は、神がかっていた😂音は、ちょっと控え目かな…😓走...
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13点式ロールバー完成久しぶりの溶接感覚取り戻した頃に終わってしまった…。
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本日は、3点目の追加ロールバーの土台を製作しました。後は、ステンレスパイプと部品の入荷待ちん～穴隠しの為で、大して効きそうにないかな😅まぁ～でも13点式に...
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今日の作業はシートレールの加工あとは、塗装してシートを取り付けるだけ❗R32シートレールの分解専用シートレールを、買えば良いんだけど…金欠の為、リサイクル...
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今日も夜な夜な走らせに❗帰りに地下駐車場にて撮影してみました。そして、地上に出るときにマフラーをヒット…😓音が変わって帰ってきてみたら、溶接が割れてしまい...
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