フェアレディZ S30型のL28改3.2関連カスタム事例9件
フェアレディZの歴史
日産のピュアスポーツカーとして、人気のフェアレディZの歴史は長く、1969年から生産された初代S30型から現行モデルの6代目Z34型まで続いています。現在nismoの手がけた高性能モデルも生産されています。
フェアレディZの名前の由来
フェアレディZの名前の由来は、フェアレディは貴婦人のような洗練されてゆく美しさを意味し、Zはアルファベットの最後の文字であることから究極を意味する二つの言葉によって生まれた名前です。
フェアレディZのカスタム
フェアレディZは日産のモータースポーツの歴史では、GT-Rの次に活躍していると言えます。そのため、モータースポーツで培ったチューニングパーツも豊富にリリースされています。また、ノーマルでは流線型のフォルムなので、エアロチューンなどで少し尖らせたフォルムにしてみてもいい車でしょう。
皆さんこんにちは☺今年もあと僅かになりましたが、今日も秘密基地です。まず火花の飛び具合の確認。クラセンのトリガープレートを反対に付けたら良い具合です👍セル...
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皆さんこんばんは🙇先日、箱好家太郎さんが福島のこいぢろーさんからのお土産？を持ってきてくれました☺そんなこんなで今日もエンジン始動に向けて作業をしていきま...
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皆さん、お早う御座います🙇昨夜、隊長が夜なべ作業してくれました🙏画像では解りづらいですが、無事火が飛んだようです🙌🙌🙌隊長！有り難う御座います🙇🙇🙇次回は...
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戻って来たCPUをセットして火が飛んでいるかの確認🔥新しいクラセンでも全く火は飛びません😰なので急遽CPU屋さんに遠隔で今の状態を見て貰う事に…今日は火入...
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昨夜、隊長から連絡がありCPUが来たと言うので秘密基地へ上が25年前に使っていたモーテックM8。下が今回使う事になったハルテックエリート750。大きさと配...
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イグニッションコイル。これは25年前の画像。今ではL型にダイレクトイグニッションは結構見かけますけど、当時は殆どいませんでした。これも最新のに変えて…えー...
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今朝、隊長(稲敷幸田ベース)さんから送られてきた画像20数年ぶりに実家の納屋から出た時のものですエンジンは隊長が保管していてくれたので載っていませんね～😅...
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谷田部を1度走ったらボディが歪み真っ直ぐ走らなくなったのでドンガラボディにしてロールゲージをダッシュに貫通させてスポット増ししてボディ補強しました。今から...
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