ランサーエボリューション 第3世代 CT9Aのマフラーをさくっと紹介関連カスタム事例7件
ランサーエボリューションの人気の秘密
インプレッサWRX STIと双璧をなす国産4WDスポーツがランサーエボリューション、通称「ランエボ」です。ラリーの世界で鍛えられたランエボのスペック、そして頑丈さには定評があり、ジムカーナなどラリー以外の競技でもベース車として高い人気を誇っています。
ランサーエボリューションの特徴
性能面でのランエボの持ち味は、何といっても4WDシステムによる優れたトラクションとターボエンジンの圧倒的なパワーのコンビネーションが生み出す、他のスポーツカーとは一線を画す瞬発力の高さでしょう。
ランサーエボリューションのカスタム
ランエボのカスタマイズはやはり走り重視のものが主流で、エアロ等の外装パーツも機能性を重視した製品が多く販売されています。また、WRCに出場していたラリーカーを意識したモディファイも多くみられます。
HKSスーパーターボマフラー低回転では純正より静かで高回転ではいい感じの音がします♪爆音ではありませんが気に入ってます😁
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マフラー紹介が流行ってるらしいんで私も！！！！中間から1本のフルチタン！！多分76φ？とかだと思います！知らんけど！！！サブタイコなしの絞りなしなんでちょ...
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なんかタグであったのでwマフラーとついでに排気系の紹介です✨自分のエボのマフラーは柿本改GT1.0ZRacingが付いてます😃出口焼き色付いてますがオール...
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マフラーね、実は安物なんですわ💦YRのステン使ってます😣アンリミ欲しい🥺触媒はGT-studioアウトレットとフロントパイプはアンリミエキマニはアルトラッ...
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流行りに乗ってみようかと思いますｗ改めて今までの写真を探すとマフラー主体の写真って撮ってないんですねぇ(^^;)普段付けてるマフラーは東名パワードのEXp...
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マフラー紹介。NENCのWRC01です。センターパイプとセットで、リアピースは差し込み式。内径はセンターから出口まで、純正よりも細い60.5Φ。ラリー用な...
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ガナドールレーシングチタン
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