ランサーエボリューション 第3世代 CT9Aのタービン交換関連カスタム事例19件
ランサーエボリューションの人気の秘密
インプレッサWRX STIと双璧をなす国産4WDスポーツがランサーエボリューション、通称「ランエボ」です。ラリーの世界で鍛えられたランエボのスペック、そして頑丈さには定評があり、ジムカーナなどラリー以外の競技でもベース車として高い人気を誇っています。
ランサーエボリューションの特徴
性能面でのランエボの持ち味は、何といっても4WDシステムによる優れたトラクションとターボエンジンの圧倒的なパワーのコンビネーションが生み出す、他のスポーツカーとは一線を画す瞬発力の高さでしょう。
ランサーエボリューションのカスタム
ランエボのカスタマイズはやはり走り重視のものが主流で、エアロ等の外装パーツも機能性を重視した製品が多く販売されています。また、WRCに出場していたラリーカーを意識したモディファイも多くみられます。
朝から残りを組み付けて公道復帰です。出勤で壊れたらアレなのでまだブーストは少ししか掛けれてませんwお題のセンターキャップ。ADVANのやつです。
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エンジンかかりました＆排気漏れ直りました😊今回取り付けたJM-TURBOの取り付けで難儀したのが、ウォーターラインのバンジョーボルト。まさかのピッチが違っ...
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NAになりましたwTOMEIタービンを取り外しました。排気漏れはこれか…何故かボルトが脱落してた怪しいタービンを搭載しますほぉ。ガスケット付いてたけど、頼...
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タービンブロー見てのように排気側が欠けました。丁度正圧くらいで頭打ちな感じで最初はホース抜けだろうと舐めてましたチタン10.5Tが理想ですが、予備で持って...
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エンジンかかりました👌うぇいキャッチタンクにヒビ入ってました😂キャッチタンクはブーストがかかる配管になってるからもろにブースト漏れて立ち上がり悪かったはず...
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最近よく言われるトラックスタンスってスタイルで作ってるけどイベントで置くだけ置いて走れないのは嫌なんよなwww見た目だけ速そうな車で終わらせないためにも今...
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待ちに待って1ヶ月半ぶりに帰ってきました！久々の運転ドキドキです笑踏みたい気持ちを抑えてまずは慣らし頑張ります
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昨夜引き取ってきました🤗このタービンになりましたGarrettGTX3071RGen2見えませんね🙄えぼりんく
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オクヤマチタンタワーバー納期二ヶ月かかりました('ω')ついにエンジンも完成！ヽ(；▽；)ノ慣らし運転して微調整に入ります！
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遂に心臓部に手を出します。エンジンオーバーホールです。合わせて2.3L化を実施します。ランエボでは名の知れた、横浜市鶴見区のショップに依頼しています。何と...
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やっと直りました！嬉しいので、少しドライブへ。ここまで来るの長かった…アブソーバーも先週チューニングしたものへ交換しました
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ドラシャブーツ交換も含め、かなり進みはしたが、今日も夕方予定ありのため、終わり切れず…かつ、折れた二本のスタッドボルトも結局取り出せず、残りのボルトで均等...
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摘出完了。タービンスムーズに回る…アクチュエータの固着も無いけど…
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一度組み立てたエボを再分解。2回目は早い！ここまで30分wタービン外すのは流石に大変そうだけど(￣▽￣;)
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只今より純正タービン摘出手術を開始します。よろしくお願いします（←医療ドラマ見過ぎ）先週の家族ドライブでタービンブロー。。。対策品とはいえマグタービンで、...
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もうすぐ始動？
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ちょっと前の事ですが、新車で購入から15万kmサーキット走行も少ししていたのでエンジンのオーバーホールをしました😆ついでに2.3Lへ🚗✨タービン交換・OH...
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