ランサーエボリューションのエキマニ割れ関連カスタム事例13件
ランサーエボリューションの人気の秘密
インプレッサWRX STIと双璧をなす国産4WDスポーツがランサーエボリューション、通称「ランエボ」です。ラリーの世界で鍛えられたランエボのスペック、そして頑丈さには定評があり、ジムカーナなどラリー以外の競技でもベース車として高い人気を誇っています。
ランサーエボリューションの特徴
性能面でのランエボの持ち味は、何といっても4WDシステムによる優れたトラクションとターボエンジンの圧倒的なパワーのコンビネーションが生み出す、他のスポーツカーとは一線を画す瞬発力の高さでしょう。
ランサーエボリューションのカスタム
ランエボのカスタマイズはやはり走り重視のものが主流で、エアロ等の外装パーツも機能性を重視した製品が多く販売されています。また、WRCに出場していたラリーカーを意識したモディファイも多くみられます。
エキマニが割れてるって！！！なんてこった🤣しかも2ヶ所も🫤溶接して頂きますー🤩しかもガナドールのサイドミラー剥げてきたし🤪何なんw
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エキマニ着弾。耐久性に定評のある純正です。早いこと交換したいけど、自宅では難しく、工具の揃ってる職場で変える必要がありますが、入庫予約が多くてしばらく自分...
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溶接に出してたエキマニ戻ってきました。外すときに遮熱板のボルトが舐めた。ついでにタービン側で留めてるナットが固着してスタッドごと外れてきた。スタッドのネジ...
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自分のエボが色々大変な状況で、しれっとミニ四駆に復帰するのを考えてます。廃盤でデッドストックを買い漁るしかないラジ四駆ランサーWRCでどこまでやれるか・・...
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値段の高いパテのJBウェルドエクストリームヒートでも砕けました。2000円がパーです。それと、新品の純正マニが来るのは5月末との報せが・・・。ダーメじゃー...
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割れたエキマニへのパテ盛り。昨年末から数えて3回目になります。年明けに盛ったのも、すぐに砕けました。今回はアメリカでもエキマニの排気漏れ修理に使われてる、...
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排気漏れの東名エキマニ。盛ってたパテは砕けて無くなってます。また盛り直さないと・・・。発注してる純正エキマニの納期の知らせはまだ来ません。先日交換するまで...
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年末だけど、排気漏れ補修(2回目)。ハァー(-д-)前回はファイアガム(下)を使いましたが、今回はガンガム(上)を使いました。主成分は一緒やのに、耐熱温度...
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まずは良いニュースから。純正のエキマニの納期が未定と知らされました。恐らく、メーカーの在庫が丁度無くなったっぽいです。廃盤では無いそうです。が、年明け早々...
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エキマニにパテを盛り、説明書の通りにアイドリング30分で完全硬化させ、更に念押しで余熱で2時間放置。で、ばあちゃんに買い物を頼まれ、状態を見る為にエボを引...
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メリークリスマス✨🎄✨クソッタレなヒゲオヤジからのプレゼントは、エキマニの割れと排気漏れでした。タービン側フランジ手前。エキマニカバー外して正解だった。こ...
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あ、あなが…エキマニってタービンとかラジエーター外さなくても交換できるんだっけか？その前にボルトが無事に緩むかが問題だが…(；∀；)
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