ランサーエボリューションのアジアンタイヤ関連カスタム事例15件
ランサーエボリューションの人気の秘密
インプレッサWRX STIと双璧をなす国産4WDスポーツがランサーエボリューション、通称「ランエボ」です。ラリーの世界で鍛えられたランエボのスペック、そして頑丈さには定評があり、ジムカーナなどラリー以外の競技でもベース車として高い人気を誇っています。
ランサーエボリューションの特徴
性能面でのランエボの持ち味は、何といっても4WDシステムによる優れたトラクションとターボエンジンの圧倒的なパワーのコンビネーションが生み出す、他のスポーツカーとは一線を画す瞬発力の高さでしょう。
ランサーエボリューションのカスタム
ランエボのカスタマイズはやはり走り重視のものが主流で、エアロ等の外装パーツも機能性を重視した製品が多く販売されています。また、WRCに出場していたラリーカーを意識したモディファイも多くみられます。
追加報告です。約170キロ一般道を慣らしがてらドライブしましたが、悪くないって感じ。まだ完全な皮むきはしていませんが、徐々にグリップがで始めてきました。付...
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この時期にきて、ウチの車２台共アジアンタイヤになったので、総評を。ランエボのなんですが、約100キロ走ってもヒゲがまだ有ります。まだ皮むきが出来てない…。...
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DIY第一弾で自作遮熱板作ってみました。結果としてはかなりいい感じで今までエアクリが灼熱だったのがかなり収まりました！次はDIYでサビ落としてパテ埋め検討...
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水曜日に鈴鹿南コースの走行会に参加してきました。午前中、全ての枠でクリア取れずタイムは57.331と撃沈。間開けても台数が多いため、アタック開始直後の1コ...
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昨日、今年初の美浜サーキットに行きました。アタック中に譲るラインに居たゴルフが突如アタックに入ろうとしたのか、私のラインに来たのでアクセル抜いてアクセル踏...
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撮影してもらった〜
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まささんに誘われてモーターランド鈴鹿を走ってきました。そこそこ雨が降っている中、ウォンリーSR390で無謀とも言えるなか走行。雨の中だから横向けます。同乗...
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これまで履いていたADVANS.Driveからアジアンタイヤへ…価格だけで選びました😓性能に関しては、皮剥きが終わってからおいおいですかね🤔こんな価格でい...
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25日は会社バックれて日光サーキット行ってきましたよ。走り納めです。寒くて晴れてて湿度も低そうでいいコンディションATR-K新品下ろしでした1年半落ちの乾...
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最近、色々有ったけど記事にする程でも無いのでまとめて近況報告！7月初めにエネキーの登録しました。給油の時にカード出す必要も無いので楽です。内側のワイヤー見...
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今年の長い梅雨の合間をぬってTC2000へ行って来ました。かなり高湿度でキツかったですが、わりと空いてました。お隣は友達の納車後1週間のWRXです。税込6...
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上の写真は鈴鹿南走行後のタイヤ表面です。まずタイヤは国産に比べるとかなり重いです。腰砕けをしないようにサイドウォールなどにワイヤーがかなり多く入っていると...
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鈴鹿南の走行会に参加してきました。前日まで仕事が忙しく仕事終わってからサーキット用にホイル変えて鈴鹿サーキットまでの道のりで試走。予想していたのですがタイ...
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久しぶりの投稿です。最近、忙しすぎてカーチューンもイイネ付けるのが精一杯でコメントなど書く暇がありません。なので申し訳ないですが最近の記事、ほとんど目を通...
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このタイヤが凄く気になる…ATRkスポーツの265-35-18はコスパとしては物凄く優秀だと感じたので、海外の格安タイヤがとても気になるこの頃…265-3...
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