SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
あけましておめでとうございます。またしばらく空いての投稿になります。さて年末年始大きいことが2つありましたのでご報告します。1つ目は地震です。自分は大した...
めちゃくちゃ久しぶりの投稿になります😥最後に投稿したのが2021年6月でビックリしました🤣早速にはなりますがこの度、4年10ヶ月乗りましたRX-8を降りる...
ご報告ワタクシことえるぬーんは、4月より結婚し、嫁となる人と同居することとなりました。それに伴い、落ち着いて生活を営むため、RX-8は一旦ガレージ保管にす...