SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
カーボンボンネット変えました。変えたの自体は2ヶ月程前だったのですが、忙しすぎて投稿するの忘れてました(笑)さよなら純正ボンネット君取り付け前
ふと思い立って、メーターフードをカーボン調のものに変更してみました✨純正品と比べると。シックに引き締まった感じがして視界が最高です👏純正品です。皆さんはど...
お久しぶりです。ゴールデンウイークはいかがお過ごしでしょうか??私はお手軽DIYでBピラーのカーボンパネルを装着しました♫Bピラーは純正マツダスピードが出...
エイトにスワンネックは最強かと🙋♂️取り付けボルト、ワッシャーも64チタン使ってます👍
これを手にした時はパッケージがカッコイイってなりました←ワコーズのフューエルワンのHKS版のようです。お値段はフューエルワンに+約400円と少々高いです。...
アテンザとrx-8!マツダコラボです笑笑
カーボンの樹脂の黄ばみが深刻で、もう無理だと240から1000番まで仕上げた。物は試しと100番で削ったら黄ばみ取れますやん!今までの努力は…(◎-◎;)
カーボンの光の入った感じがたまらない。
カナードとバンパーの間に砂利と砂が凄かったので掃除しました。やっぱりカナードあった方がカッコいいです。ヌルテカカーボンカナードです。