SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
ラック壊してオイルクーラー壊してバンパー壊して復活(^-^;
マフラー交換‼️オーデュラの後期用を付けました❗️前期に付けると出口が下がってマフラーガーニッシュに当たるのでガーニッシュ下側をカットしてあります。
RX-8
オーデュラさんのマフラー交換!Zの友だちとFDの友人も駆けつけて行いました^^あいにくの雨で近場のパ●ンコ屋の駐車場で無断でやろうかと思ったのですが←ちょ...
スーパーオートバックス札幌のマツダフェスきてまーす!
オーデュラのメンバーカラー。赤がフロント、銀がリア側のメンバーカラーです。前後併用のレビューです。ただし、リア側のフロント寄のカラー2つ分はボルトが外れず...