SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
先週の日曜日に久々にチームメンバーさんと高山に蕎麦を食べにツーリングに行き、食後に峠を堪能して、ラストに帰雲城趾に寄った。この帰雲城趾の石碑の文字は、S2...
約10日前の雪コラボ。雪でもスタッドレスのおかげか、何ともなく走れることに少し驚きつつ、少し雪ドリして帰宅。
早起きドライブ。
走り乃神社にてお祓い
走りの前の燃料補給。チームのツーリングで高山に行った時に寄ったスタンド。日曜日やっているスタンドが他に無く、愛知では150円台のハイオクが、170円台だっ...