RX-8の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
RX-8のプラグ交換関連カスタム事例122件
RX-8の特徴
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のエンジン
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8の人気の秘密
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
午前中から初めてのプラグ、プラグコードを交換〜！途中あれがないこれがないで5時くらいにようやく終わりました!!次はもっと早くなるでしょう笑オートバックスに...
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エンジンチェックランプ点灯の原因はコイルみたいでした！でもまだ他にも項目が出ててまた怪しいみたいですね(-_-;)とりあえずリセットしてもらい注意するよう...
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Myエイトも総走行距離が10万キロを越えました。点検がてらあちこちパーツを取り換えます。イリジウムプラグ。イグニッションコイル。ラジエーター。リザーバータ...
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今日はオイル交換ついでに、初めてのプラグ交換！！オイルはいつも通り5w-40のTmanbrasoilを入れました＼(^-^)／次のオイル交換時にはミッショ...
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リアブレーキフルード交換DOT3→DOT4フロントブレーキフルード交換プラグ交換4点シートベルト取付！これで26日の鈴鹿サーキット走行準備完了！
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IGコイルを…新品に！ほんのり焼けてましたプラグもかなりカーボンまみれに…取り外しはKTCの20.8mmプラグソケット右から順番に番号通りカーボンまみれで...
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