RX-8の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
RX-8のプラグコード交換関連カスタム事例35件
RX-8の特徴
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のエンジン
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8の人気の秘密
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
プラグ交換しました1万4千㌔でこんな感じに😅ヤバかった見て下さい！この緑錆笑笑プラグコードが抜けかけて水が入って錆びたようです。当然パワー感も落ちアイドリ...
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今日はホントは箱根エイトデーに参加の予定だったのですが天気が悪いのと諸々の理由からキャンセルして不参加になりました。その代わり作業を。イグニッションコイル...
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みなさんこんにちわ！先日のオイル交換した日に、プラグとプラグコードも交換しました。プラグは前回交換から約2万km、高回転へ回した時の息付き感や長距離走行後...
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最近、どうも車が重々しく感じ、排気音も低音寄りに感じて、走りの気持ち良さが減ってしまったエイトに、もう一度軽快感を取り戻したくて、考えた末に思い出したのは...
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プラグ、イグニッションコイル、コード全部変えてきた😎最初は自分でやろうと思ったけどプロにお任せしましたww帰ってきて速攻洗車🤩もうあったかくなってきたし冬...
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かかりが悪かったのでプラグとプラグコードとイグニッションコイル変えたら直りました
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県内ディーラーのフェアにて購入したプラグコードを交換してきました。プラグとエンジンオイルも同時に交換しましたが、車が軽くなった印象です😀プラグは純正品です...
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点火系リフレッシュしました。プラグ、コード、コイル一気に交換しました。おそらく前オーナーも交換していなかったであろうイグニッションコイルは、お決まりのごと...
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本日はコイルとプラグコード、プラグを交換。換えるのは、こちら。コードは順番を間違えないように、マスキングで表示。相変わらずの狭さでf(^^;コイルは焼けて...
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今日は仕事が休みだったのてエイト君の点火系をまるっと新品交換💡部品は全てNGKで交換しました(^-^ゞとりあえず年越し前にやっておきたかったので、これで新...
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無事交換完了！！コイルは2つだけ白化してたから残りの2つは予備として取ってこおう。
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IGコイルを…新品に！ほんのり焼けてましたプラグもかなりカーボンまみれに…取り外しはKTCの20.8mmプラグソケット右から順番に番号通りカーボンまみれで...
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