SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
3連メーター取り付け作業のラスト、水温センサーの取り付け完了しましたが。しかし、、水温計が140度以上に、、、調べていると自分がメルカリで買った温度センサ...
油圧センサー問題無事解決キノクニオリジナルステンメッシュホース。500mmで送料込み5000円越え、、🥶ジュランの3穴1/8ptを刺してそこに油温センサー...
どこをみてもやっぱカッコ良いなぁ🤤明日から約5日乗れないのでドライブ🚗
ミラジーノからRX-8後期タイプSへ乗り換えました!念願のRX-8!フルノーマルで納車し、車高調ホイールは決まってます!多分RSのバンパーとサイドステップ...
ついに納車しましたー(*’ω’ノノ゙☆パチパチこれから大事にかっこよく乗れるようにがんばるぞー(* ̄∇ ̄*)
RX-8
暇なもんで
みんな色違い~、たまたま後期のみ♪