SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
夜のドライブ京都の峠に行きたくなったので知ってる人はこの場所知ってるかもね「峠」が和製漢字ということを知ってびっくりしました(どこの駐車場か消すの忘れてた...
ほとんど出番がないであろうバックフォグ取り付けました!今回取り急ぎ電源はテールランプから取りました。純正バンパーをカットして適当にビス留めしただけですが後...
RX-8
雨、強すぎ!視界悪いから追突されないようにバックフォグ点けて自宅へゴー🚙
汚い画像ですいません。RX-8を買った理由はバックフォグでした。当時なぜかバックフォグにあこがれて購入直後はこれを点けてニヤニヤしてました。