SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
雪が積もった富士山を奥さんに間近で見せてあげたくて富士山とエイトの写真撮りも兼ねて山中湖へ1泊の旅行に行って来ました😊今週のテーマが富士山と愛車だったので...
朝、カミさんに『出かけてくるわ』と車に乗り込んでスカスカ走ってたら新潟までいっちゃいました笑帰り道、また綺麗な数字になりました。
三国峠行ってきました!道も狭くなくて最高でした!勝手にロードスターも映しちゃいました😓三国峠向かってる途中にあるカインズの屋上駐車場でパシャリ📸
先月納車のrx-8宮城から群馬まで在来線と新幹線を乗り継いで行って受け取り。帰りは17号三国峠→長岡→弥彦山スカイライン→鶴岡→月山道路→関山峠経由で帰宅...
代休なので17号で十日町まで来た。苗場プリンスホテルは結構車止まってました。寒いけど。17号は三国峠から火打峠やら片側規制ばかりで⤵️でした〜129000!
箱根、芦ノ湖スカイラインにて(^-^)/三国峠!ん?山中湖行くときも三国峠があったような(^^ゞ空いてたので後ろからも(^-^)斜め後ろからも。横。ぐるっ...
ピット・アウトレーシング箱根ツーリング~in三国峠