SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
先月納車のrx-8宮城から群馬まで在来線と新幹線を乗り継いで行って受け取り。帰りは17号三国峠→長岡→弥彦山スカイライン→鶴岡→月山道路→関山峠経由で帰宅...
今日は弥彦山とプチオフぬこ
RX-8
こんにちは!特にネタはないのですが、冬になる前にたくさんいろんな所に行こうと、走りまわっています。こちらは先日に福島、大内宿に行く途中での「大内宿こぶしラ...