SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
お題に乗りまして🎶過去1好きだった車🚗³₃初めて買ったエイト頑張って貯金して現金一括で買った、私の努力の結晶💰初めての車が大好きなスポーツカーでおにぎり搭...
フェンダーに乗るシリーズ納車から半年くらい朝霧の方に友達乗っけて走ってたら山梨県に入ってた思い出ですね笑この後元気に1人で箱根に走りに行ってました笑
8月11日で、エイトとはお別れします🤲個人売にて20万で売却しました。たくさんの楽しい思い出をありがとう👍価値が上がっているので、ずっと持っとくことも考え...
RX-8
あまり投稿してませんでしたけど急な話ですがRX-8降りることになりました😭rasutoranに付き合ってくれた友達には感謝です!最後にいい思い出をありがと...