SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
【HAKONE8DAY2022】めっちゃくちゃ目の保養になりました✨岡山〜箱根往復約1250km日帰りとにかく生きて帰れてよかったです。明日仕事なのやばい😇
ちょっくら千葉へ💨初、海コラボ海ほたるの臨時駐車場💦初めて止めました。
越前海岸斜め後ろから
RX-8
唐突な花見ドライブを敢行!地元で少し撮って、そのまま箱根へ(笑)天気も良くて富士山もキレイだったわ(*´ω`*)
私の見る花火の最初で最後は、勝毎花火です🎇今年も綺麗でした🎵二万発🎇