アテンザスポーツワゴンの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
アテンザスポーツワゴンの愛車紹介関連カスタム事例260件
特に景色が良いわけでもないですがアテンザがカッコいいのでパシャリ📷風が冷たくなってきましたねぇ～☁️
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beforeafter青ラインカーボン調イージーリップに変更。見た目よし(笑)
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日曜日の朝はポートアイランドへ、ドライブ🎶気持ち良かったです😌写り悪いですが…スペーサー5ミリ噛ましたらほぼツラに！良い感じにリヤタイヤが見えるようになり...
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昨日ですが、イージーリップ取付けました😊予想以上に存在感ありました👍取付けてるみなさんのを観ていてもカッコいいんで我慢できませんでした🎵真横から！リップが...
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朝ポーアイのどこかで良い感じで撮れたんで😊気持ちいい風ですね～🎵後ろから～🎵海バックで撮りたかったんで逆光でもいいや💨あ～一人の時間も大切ですね😌
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昨日アテンザのブローバイホースが劣化してたのでホームセンターで売ってたトヨリングホースに交換しました。交換後ねじ込むのに苦戦する程固くて抜ける気配ありませ...
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今日は結婚記念日のデートなので、珍しく手洗い洗車。(^ω^)先日、骨格矯正してもらっている接骨院の先生に「変わった色のクルマですね⁉️」と言われました。…...
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神戸空港横で✨離陸前の旅客機と並んでみました🎵斜め後ろから💨アテンザのこの角度好きです🎵この倉庫がカッコよくて😳しつこいですがこの角度たまらんです🙆
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前後フェンダーを爪折りと同時に片側5〜7mm程押し出してもらってます。パテ盛りはせずに、バンパーとの繋がり部も外へ出してます。初代アテンザ乗りだけが、「ん...
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ルーフボックス取り付けました✨innoのShadow124です♪ステーXS300バー前:XB100後:XB93フックTR122購入はオートバックスです。D...
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ノーマルタイヤにはSSRのGTX01を履かしてます💡スタッドレスは純正ホイールを仕様しています✨
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マツダアテンザスポーツワゴン2016年7月に納車しました。どノーマルです(小声)
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埼玉県の北部でアテンザスポーツワゴンに乗っています。近場でアテンザ乗ってる方いたら絡みましょう！
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蔵王エコーラインを登って山頂までドライブしてきました。山頂の「お釜」という噴火口です。下山して、麓にある「遠刈田温泉」で温泉に寄って来ました。ここは共同浴...
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先日掲載したマフラーが無事付きました。施工してくれたアテンザ乗りの友人に感謝です。アテンザのオフ会に間に合わせる為に突貫工事で施工した為、友人に殆ど取り付...
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ホイール交換したことにより、車高が高くなってしまいました。。前回はF8.0jR8.5jに対して215/35R18を履いていたのですが今回は4本とも9.5j...
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ワークのエモーションCR2Pをメッキから白に塗装して装着しました。以前つけていたタイヤを見ると900km走行ほどでここまで削れてしまっていました。。笑笑
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以前にもアップしましたが、ワタシがポジションセッティングで重要視するのは、運転中なんのストレスも感じない事。運転中の目の高さから撮るとこんな感じ。クルクル...
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これもかなり以前の話ですが、オートエグゼのメンバーブレースをセットで取付。プラスフロントタワーバー（スチールワンピース）とリアフロアブレースも。フロアブレ...
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そうそう、冬タイヤはエンケイPF01、18インチ7J+38にミシュラン。Qレンジのスタッドレスは高速が怖くて…。
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2年くらい前でしょうか、新たに夏タイヤ用に用意したTC105N。18インチ8J+42これに215/45R18を組んでます。オトナにはツライチ過ぎるので爪折...
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3ペダルにしか乗らないワタシは新しくクルマを手に入れるとまずはここから手を加えます。フットレストを基準にシート、ハンドルを合わせたらクラッチの踏み込み側に...
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2年くらい前だと思う、例にもれずブレーキを引きずりだしたのでシールキットを用意してキャリパーを開けてみたら、ピストンもシリンダーも錆で虫喰い状態。仕方なく...
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強化トルクロッド？エンジンのロアマウントは微振動を消してくれる代わりにすぐに千切れてしまいます。空間部にカットしたラジエーターホースを挟んでシリコンで固定...
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プレスで押し拡げたステンレスパイプで…エアフローセンサーの前にインナーベンチュリーを製作。ステンレスメッシュを挟んで、吸込み口をカールファンネル状に。ちな...
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2017年、全塗装してもらった時の画像です。ガラス、ドア、ハッチなど全て取り外して素人目には塗ったことがわからないくらいの仕上げにしてもらいました。フロン...
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シートポジションに合わせてステアリングもφ320のベローチェを握った手が太腿に干渉しない高さまでマウントを加工して下げてあります。ステアリングシャフトが鎖...
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アルミ板を折り曲げてリベット留めで製作、裏側には断熱材を貼り付け、縁はアルミテープで押さえました。フランジ部までピッタリ覆ったので走行後もタワーバーを握れ...
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シフトレバーを切って繋いで、ワイヤー取付部をずらして、先端も切ってタップを切りなおして……このストローク。1→2、3→4は指先に掛けて曲げるだけでシフト！...
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