HKS HIPERMAX Ⅳ GT のレビュー評判や装着写真 [157件]
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HIPERMAX Ⅳ GT のパーツ情報
HKS の HIPERMAX Ⅳ GT 車高調キット に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
HIPERMAX Ⅳ GT 車高調キット の投稿
Saku 39 さんの HIPERMAX Ⅳ GT の投稿
取付車種:
インプレッサ WRX STI GDB
中古はすぐ抜けるとの噂を聞き新品で買いました。街乗り快適。ワインディングはよく曲がる。15万の価値はあるのではないでしょうか。
260RS爺さん さんの HIPERMAX Ⅳ GT の投稿
取付車種:
ステージア WGNC34
シットリした感じで良いです。静岡県のショップさんで加工
のむ さんの HIPERMAX Ⅳ GT の投稿
取付車種:
WRX S4 VAG
あはは、入れちゃったwまだ慣らしの状態ですが純正ビル脚よりマイルドかつ収まりのいい感じでいい感じロードノイズが減ったのは嬉しい誤算😃
びんびん さんの HIPERMAX Ⅳ GT の投稿
取付車種:
RX-8
車庫調入れたの生まれて初めてだったんですが乗り心地がいい反面、限界付近だとフニャフニャで9キロ5キロじゃ足りないです😭少し下げたいとか乗り心地考えるならTEINのがいいのかな…？次変えれたらもっとバチバチなのに変えます。
じゅん〄 さんの HIPERMAX Ⅳ GT の投稿
取付車種:
WRX STI VAB
説明書が良く出来ていて自分で取り付ける際にチャチャっと取り付け出来ます
ひろし さんの HIPERMAX Ⅳ GT の投稿
取付車種:
ロードスター ND型
タイヤプロショップアリーナさんでHKSHyperMaxⅣGTを取り付け。とりあえず、メーカー推奨値のまま取り付けたらジャスト-3センチダウンでした。乗り心地は純正とそんなに変わらない。ロールが減った気がする。まだ、交換後のアライメント調整してないので、感想はこんな感じ。タイヤハウスとの隙間はだいぶ狭くなって、2センチ程度。交換前は指4本でした。これが、交換前の純正状態。
カービー さんの HIPERMAX Ⅳ GT の投稿
取付車種:
クラウンロイヤル GRS180
乗り心地いいです！
たけぴー さんの HIPERMAX Ⅳ GT の投稿
取付車種:
ロードスター ND型
装着後5000km程走行しました。車検の為、最低地上高100mmに合わせています。乗り心地は、硬すぎず柔かすぎず。純正よりもロールを抑えてステアリング操作に対しキビキビ感がUPします。国道沿いの店舗の出入りなど若干下腹をする時があります。この時が地上高90mm90mm90mm90mm見た目もgood
しょーた さんの HIPERMAX Ⅳ GT の投稿
取付車種:
BRZ ZC6
車高調入れました！メーカー出荷状態での車高となりますので、もう少し下げたいです！乗り心地は純正より間違いなくいいですね！車高落としているとは思えないです笑値段が高いのが辛いところではありますが、満足度は高いです！
kYO さんの HIPERMAX Ⅳ GT の投稿
取付車種:
レヴォーグ VM4
いい感じですね
DAI5 さんの HIPERMAX Ⅳ GT の投稿
取付車種:
フェアレディZ Z34
路面のウネリへの足廻りの追従性がイイです。不要なバタつきや車体の揺れもなく、路面に吸い付く感じです。まぁ公道で法定速度での範囲でのインプレッションですが・・・
DAI5 さんの HIPERMAX Ⅳ GT の投稿
取付車種:
フェアレディZ Z34
一般道を走行していて不満なし！
bayashi 31 さんの HIPERMAX Ⅳ GT の投稿
取付車種:
スイフトスポーツ ZC31S
雪国に住んでいて純正の車高だと低くてラッセル車みたくなってしまうため車高調を導入しました！春までは純正比4cmアップにしてその後純正比1～2cmローダウン、減衰アップ仕様にしたいと思います＼(^^)／見た目とても気に入ってます☆現在減衰力はフロント15、リア19ですがフロントの突き上げがたまにあるので弱める予定です。ただ調整ダイヤルがダンパーの下に着いてるので潜らないといけないのがめんどくさいf(^^;
なにわのおかちゃん さんの HIPERMAX Ⅳ GT の投稿
取付車種:
アベンシスワゴン ZRT272W
SAIの流用品を入手！今週末装着予定！！いい具合に下げてマイスターS1履かせます(´罒`*)✧"楽しみでしかない(*´﹃｀*)
ひのむら さんの HIPERMAX Ⅳ GT の投稿
取付車種:
86
86に乗ってかなり初期に買った車高調キット3万キロくらいの使った後に一度オーバーホール。アフターサービスもしっかりしていてノントラブル減衰幅もなかなかでこの価格帯の車高調ではなかなかと思ってる。バネレート前10kg後10kgヘルパー2Kgで使用。良く動くいい脚かな？不満があるとすればフロントの減衰調整ダイアルがショックの下側って事くらい。
えびあれ さんの HIPERMAX Ⅳ GT の投稿
取付車種:
ロードスター ND5RC
フェンダーとタイヤの隙間も埋まって満足です^^
take さんの HIPERMAX Ⅳ GT の投稿
取付車種:
ロードスター ND5RC
車高は良い感じに下がるし、乗り心地も良いでも峠を攻めるには、少しショックが柔らかすぎかな？
にっしー さんの HIPERMAX Ⅳ GT の投稿
取付車種:
スイフトスポーツ ZC33S
街乗り仕様30段のうち20段戻しで乗ってます
noz-works さんの HIPERMAX Ⅳ GT の投稿
取付車種:
アルトワークス HA36S
快調！
よっち さんの HIPERMAX Ⅳ GT の投稿
取付車種:
GS
人生はじめての車高調✨乗り心地はいいも思います！
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