ファンカーゴの純正流用ホイールに関するカスタム事例
2022年11月03日 14時21分
Mayトヨタ ファンカーゴ NCP20
機種変更したら前のが使えなくなりましたので、心機一転新たな気持ちでスタートです(^^) 彼此、30年以上AWに乗り続けています。 その間、色々なトラブルに見舞われるもなんとか維持してます。 ✴️このAWは漢のエアコンレス車両です。（元が競技車両だった為オプション装着されていませんでした）
本日は、なんでもなければFSWのハチマルミーティングを見に行く予定でいましたが、先月捻挫した左足がまだ治ってない為、会場内等を歩き回れないので、已む無く諦めてここ数年ずっと気になっていても中々調整すらしてなかった、ワイパーの停止位置調整をサクッとやり終えた所に、仕入れておいた部品がグッドタイミングで届いたのでそちらも序でに交換しておきました。
撮影場所は群馬県のD'S garageさんにて
なかなか気付く人はいないけど、ファンカーゴ純正ではありません。
某車両から流用してました😄
今回此方へと交換したんですが、思い切り黒いスモークの流星サイドマーカーです。
本当はもうひとつ作業したかったけど、自分のあんよが大切なので無理せずこの辺でやめておきました。
もう一つの方はまだ先で作業するけど秘密だよん😆
純正流用ホイールはビッツRSのホイールです。しかも新車外しを友人から缶ビール１ケースで譲り受けました😄
