2021年11月10日 21時37分
純正シフトノブのレザー部分が剥がれてしまったので、せっかくならNDロードスター純正のシフトノブに交換します。
交換方法は回して外すだけ。
左側がシフトノブの品番
右側がシフトパターンの品番
少しだけ短くなります。
交換後
NDロードスター用ですけど、グレーステッチを選びました。違和感ないですねー
しかし、赤ステッチとグレーステッチの違いだけで結構値段変わってきますｗ
気になってたシフトブーツとの隙間。
ブーツをいっぱい下げると数ミリ隙間があります。
けど、カバーをちょい浮かせばピッタリ。
早速走って来ましたが、丸形だけあってどこから触っても違和感ないですねー
重さも気になっていたのですが、かえって軽い力でギヤが入ってくれて楽です。
12/08追記
シフト操作をするうちに、だんだんブーツが下がってくるので、ゴム製のワッシャー2枚を入れました。
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