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その他のmazda3・bp5p・ロアアームボールジョイントブーツ交換・リベンジに関するカスタム事例

その他のmazda3・bp5p・ロアアームボールジョイントブーツ交換・リベンジに関するカスタム事例

2023年09月10日 11時57分

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朝6時からリベンジですよ

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スタビリンク外し、ボールジョイント固定ボルトナット外し、ラスペネたくさん拭いて、プーラーで落として、叩いて、鏨で広げてまたラスペネ拭いて、ボールジョイント頭にソケットあてがってプーラーで最後まで落とし切る。が、最終的に早く作業できた。

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錆びすぎw
ボールジョイント自体は全くガタ無し。

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ブーツは圧入なのでマイナスドライバーで叩き抜きました。

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グリス拭き取り、サビ落とし、モリブデングリス持ってブーツ圧入

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ソケットで圧入しようと思ったけど、頭の部分が当ってしまって、仕方なくマイナスドライバーで叩き入れ。

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反対側も作業終わり。
写真撮る暇ないっすw

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支点が2段変えれるのが結構使えました。
もうやりたくないw

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海外サイトのパーツリスト
2.5Lモデルなんで厳密には違うと思うんですが、やっぱりアッセンブリーなんだな

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