人気な車種のカスタム事例
CUSCOカスタム事例1,276件
頼んでいたCUSCOの牽引フックが到着!左:フロント、右:リアすぐすぐではないですが、サーキットへ走りに行きたい気持ちも有り、買ってみました^^小さいなが...
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今日は残業調整の休みなので、先日届いたタワーバーの取り付けをしました。取り付け中の写真を撮り忘れたので、取り付け後の写真のみでゴメンなさい。街乗りでは、撃...
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ネイキッドは、マフラーからの黒煙が出やすいのでオイルキャッチタンクを装着することで改善します。このサイズでも1年経つと半分以上オイルが溜まります。
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スーパーオートバックス名古屋ベイにスイフトスポーツのCUSCOコンプリートカーがありました。速そうですね✨就活の時にCUSCOにエントリーしたことを思い出...
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車高調取り付け😁✌️アライメントもバッチシ調整😊新品に更新したら見違えるようにこれまでの不具合が見事に解消されました👍奮発して新品買って良かったぁー✌️😄...
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車高調にガタが出たので思いきって新品に更新‼️現在作業中😊E-con2付けてるので…前と同じCUSCOのにしました😄CUSCOのSTREETZEROAです
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み●カラの様な変な期待されて勝手にガッカリされても困るので先に申し上げておきます。作業工程写真は一切ないです。3ピース構造。ボルトオンでポン付け可能で、作...
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cuscoオーバルシャフトストラットバーこの車に初めて着けたパーツです。装着時は、カーブで曲がる際の安定感の違いがはっきりとわかり、かなり驚きました。今で...
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↑↑↑↑↑↑ノーマルのフライホイールCUSCO軽量フライホイールへ交換しました。走行時の感想ですがスタートから3000回転位までのモッサリ感が解消。坂道走...
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ストリートゼロAです。車を買った時に一緒に購入。減衰力40段階調整。スプリングレートF:7キロ、R:4キロ。ストロークはやや少なめでベタベタ車高にはできな...
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CUSCOのパワーブレースリアメンバーサイドを取り付けました。ボルトが無かったので、急遽ホームセンターでステンのボルト買ってきました。ナットとワッシャーは...
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取り付けパーツ諸々の紹介。No.2CUSCOパワーブレースフロントメンバー取り付けイメージ。(CUSCOホームページより。)GC8は前周りの剛性が次期モデ...
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頂き物ですNA用とターボ用では違うようで足回りがしっかりした……んじゃないかな……と思います(笑)ごめんなさいニブチンさんでヽ(ヽ゚ロ゚)ヒイィィィ!!
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cuscoのGDB-B用スタビライザー導入(^^)dブッシュは要交換ですが基本ポン付け。ちなみに私のインプワゴンは車高がそこそこ高いのでジャッキアップすら...
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CUSCOBCS付きストラットバー装着!剛性アップ&ブレーキフィール向上!地面のギャップがステアリングに伝わるようになりました何故だかヒール&トゥが上手く...
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知り合いから格安で購入しました!コーナーでのロール量が減り安定性が増えました!あとはリアの剛性が少し高まり、乗りやすくなりました!
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異音の原因発覚。アッパーマウントのセンターのナットがゆるんでた。純正アッパーマウント付きで購入してるので、自分の整備不良ではなかった。購入時は、増し締めを...
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いつもの通り洗車からのワックス掛けを行いました。今回初めてガラスコーティングなるものをやってみました。効果のほどははたしてどんなものなのでしょうか。そのあ...
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cuscoのオイルパンバッフルプレートを入手したので装着しました液体ガスケットが強力でオイルパンを外すのに一苦労😭シート面を傷付けないよう慎重に作業しまし...
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車高調交換〜✧*。(ˊᗜˋ*)✧*。今日は、本当はサーキットの日だったんだけど、カタカタ異音でそれどころじゃないのでした(。>﹏<。)雨だったしね、雨は走...
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