人気な車種のカスタム事例
カーボンクラッチカスタム事例18件
以前にも投稿しましたが再投稿。ATSカーボンツインクラッチ(プル式)約1万km自分のS203に付けてました。フライホイール〜クラッチカバーまで全てセットで...
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ターボチャージャーに排気温度センサーも取り付けたので排気側のガスケットを挟み、ターボチャージャーを本固定段々それらしくなってきました友達がiPhoneのア...
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前回投稿の続きになります(´-`*)1年半前にミッション降ろしたばかりなのにまた降ろしてます笑笑←バカ(最近、ミッション降ろし過ぎなような?笑)と言うのも...
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皆さんおはようございます😊板金塗装だけのつもりが…まーくん500馬力に耐えられる車になりました🥰これでストックエンジンをチューニングしてもらっても大丈夫で...
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ブレーキホーストラブルから復活☺️フロント10J入れた事で当たってたみたいです💦やっぱりノーマルアームでフロント10Jに265は厳しいんですかね😂アームの...
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お久しぶりです。最近車に乗ることも少なくなっておりカーチューンからも離れていました😅久しぶりにフォロワーのしょーたニキさんと出かけました。チェイサーいかち...
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こんにちはラパンはちょこちょこ書いてますが、この場を借りて以前乗ってたレガシィツーリングワゴンの最終の仕様と失敗談を💦足回り純正ブレンボHKSハイパーマッ...
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お疲れ様です(*´▽`*)ノ本日FLATにてATSの特注フライホイール同じくカーボンクラッチFLATオリジナルカーボンプロペラシャフトの取り付けに行きまし...
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お疲れ様です(*^^*)今日も仕事の合間にサクッとFLATへデモカー乗せてもらい決心しました( ̄^ ̄)ゞ男の子なります!ほぼノーマル車両に付けてこんな感じ...
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街乗りでは繋がりはマイルドで乗りやすい。あったまるとダイレクトに繋がる。踏力も軽くて半クラもメタルよりある。ドリフトにも向いてると思う。丈夫で長持ち。
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既に絶版してしまいましたが、吹け上がりや回転落ちが鋭く、レスポンス抜群です。アクセルオフ時のギアノイズやクラッチ踏み込み時のシャラシャラ音は凄まじくうるさ...
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