人気な車種のカスタム事例
クイックシフトカスタム事例317件
クイックシフト付けました👏直立してます🤔純正シフトより少し長いです🙄中古の大陸製ですが思ったより取り付けに苦戦しました😵💫カッチカチです🤭ちょっと試走🚗...
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今日は月一の実家へ😅この前交換したクイックシフト✨これは交換前の写真📸同じ角度で撮るのは難しい💦だいたい同じなはず😅分かりづらいかもしれませんが位置が若干...
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PickUpCars2021の続き👍今回のもう一つの楽しみ✨✨念願のクイックシフト導入🎉シフトのポジションがかわり、ストロークも短く。運転が楽しくて✨✨何...
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クイックシフトレバーに交換しました。外から見えません！！交換したのはエボ4～6用ですが、7～9でも5速MT車なら付きます。だってエンジンとミッションの外回...
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先日の夜撮影別カット。最近は色々と作ってました。無いものは作る。GE前期用のポン付けクイックシフトキット。ニュートラルでこの位置。フィットの泣き所であるシ...
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しまった一ヶ月近く更新してなかった(笑)ということで7/25のSAB大宮のアールズイベントでクイックシフトいれました！カコカコ気持ち良く入ります！ノブがモ...
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MEETTHEFIT前々夜祭。久しぶりの倉庫で撮影。奇跡の手持ちでSS1”！手振れ3.5段だから実質1/10ぐらいだけど…4枚撮って使えた1枚。倉庫街で撮...
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みなさんこんばんわ！何の写真か意味不明ですが^^;何か変わりました⤴↑これをインストールしたのですが…分かるはずもなく😂これがこれに大陸製なので問題は山積...
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ショートシフトWKMotorsportShortShifter
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クイック挿れちゃいますベルトサンダーでシコシコ削ります。こんだけ削っても横ギリだったのでもうちょい左右幅広げたほうがいいかもです。シフトノブ位置が10mm...
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とりあえず、シフトノブ取り付けかなり、満足。ステアリングも、シフトブーツもグレーステッチにグレーのシフトノブ。
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クイックシフト取り付け特殊なシャフトなので、好きなシフトノブがつけれない。という事で加工コンソールまでばらしてやっと御対面シャフト切って1.25ピッチのボ...
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今更ですが。去年装着したCAEウルトラシフター😎超クイックでハンドルに近くなって、とにかくシフトが楽しくなりました。次代替えするときもウルトラシフターが対...
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シフトレバーにガタあって何やろーって上げてみたら😇ASSY交換なんでSTIクイックシフト入れますw
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〜GW中の整備まとめ〜連休中は、殆どデミオの整備に費やしてしまいました(汗)軽くドライブも出来て、いい気分転換になったと思います(*´ω`*)①クイックシ...
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本日も朝活❗️の前に……早起きしてココへ立ち寄り神奈川歴は30年以上あるのに来た事がなかった😵これには乗ったことがあるんですけどね気付けば🗻もこんにちは✨...
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溢れる〜😱簡単にバラせるんだ。🤗僕のもショートストローク。👍🤗どこが？笑笑
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お尻後期へ🤭洗車後の拭き上げ大変(^。^;)チャンシロに映えます🤩やっぱいい🤩スコスコのショートになりました🤣もう少しショートにしてもよかったな～🤔何気に...
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ようやくジムニーを弄りました🧒3インチのボディリフトをしました！だいぶ高くなった感じがして満足です☺️タイヤとオーバーフェンダーもセットで交換！ショップの...
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またまたアルトのカスタム（＾ω＾）現物確認時から気になってた、シフトストローク&フィールの改善。純正レバーを取っ払いの…取り付け部のリジットマウント化！純...
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やっとバンパー戻したw安定のバンパー下のボルト2本バンパーに付いてるだけwwwやっとアクティトラックの名義変更が終わったので、保険掛けて合鍵作ってきたアク...
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アールズレーシングクイックシフトⅡ要加工スコスコになりました
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シフトノブ交換しました✨(*´ω｀*)購入したのはモンスタースポーツのジュラコンシフトノブ✨(*´ω｀*)クイックシフトにしてから固く重くなるシフト操作を...
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自作超ショートストローク‼️orqueの高いのも入れてますけどね🎵糸ノコで切りました❗
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【シフトノブ遍歴】運転中に手に触れるパーツなので、こだわる方も多いかと思います。CL7アコードのオプション品であるチタンシフトノブです。ノーマルよりは重た...
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車高調とクイックシフトへの変更今度こそ完璧♪
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レイルビートラッシュのクイックシフトレバー入れました純正クビレがえっちすね〜変更前変更後
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こんばんは^_^seekerさんからスーパーシフトカラースーパーシフト届きました！シフト系カスタムで一番リーズナブルだったので、まずはこれからやってみたい...
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8月から更新をサボっていましたが、車の方は少し進化しました♪K2GEAR360FステアリングSTIクイックシフト＆レイルウレタンブッシュSTIバンパーサイ...
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