人気な車種のカスタム事例
ハブボルト交換カスタム事例679件
去年フロントハブをo/hをし、そのついでにロングハブボルトに交換し10mmスペーサーを入れていたが、リアはノーマルボルトに30mmスペーサーだった(・∇・...
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ニューホイールを履くための準備で、昨日はハブボルトを打ち替えてました!10mmロングになりましたこれでスペーサー使っても多少は安心できますねハブボルト交換...
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お久しぶりです(о ̄∇ ̄)/ブレーキパッドの残量でも見ようかなーと思ってタイヤを外そうとしたら……何やら嫌な感触…全然、力入れてないのにムニュッと回ったや...
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ハブボルト交換してましたーキョウエイのハブボルトなかなかきついっす…やんだぐなってきたー笑ゴールデンウィーク中に久しぶりMT的なの行きたいなぁ🤔石巻とか宮...
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フォロワーのし~のさんのご厚意でハブボルトを交換して頂く事になりました。すると何故かイツメンさんがこんなにw(゜o゜)w亀井Zさんはやり取りはさせて頂いて...
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ハブボルトの交換終わったっていって嫁さんに取りにいってもらったのだが仕事が終わって家に帰って見てびっくり写真の状態でした。ドリンクホルダーのところにナット...
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今日はシーズンインに向けて、フロントのブレーキパッド・ローター・ハブボルトの総交換!特に仕様変更の気も無かったので、エンドレスのローターとwinmaxのパ...
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ロングナットを変えるついでに内側も20mmのロングハブボルトスペーサーの厚みが……こんなにも厚みがあるよ🎵10mmをいれてもまだ余裕があるちょうどいい感じ...
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今日は足回りリフレッシュでハブボルトの打ち変え🔩写真じゃ分かりづらいけど…新しいと気分もいいですね😄ナットもレーシングナットに交換✨見た目も良くなったかな😊
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ハブボルトを自分の不注意で折ってしまい約二週間車に乗れませんでしたが復活しましたハンマーで叩けば外れるとネットで調べると書いてあったのでぶっ叩いてみたが全...
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KYO-EI/協永産業KYO−EIロングハブボルトトヨタ用M12xP1.5SBT10mmロング。これで3mm以上のスペーサーが使える(´∀`)純正(手に持...
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10ミリロングハブボルトに交換作業先ずは、キャリパーを外していきます。ディスクを外します。8ミリのボルトを入れ左右交互に締めていき外します。固着しているの...
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ハブボルトのリフレッシュとスペーサー取り付け😊フロント5mm・リア8mm錆が酷い💦10mmロング😊何事もほどほどかな😊
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少し暖かくなって、動く気になったので、リアのハブボルトを打ち替えました😊以前もノーマルよりも長い67mmを使用していましたが、ナットと4mm程しか噛んでい...
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112のホイール無理くり入ってて曲がってたハブボルト交換‥1ヶ月経ったいまやっと気づけたけど、大事に至らず安心‥そんなことあるんか。ホイールも寄せ集めで買...
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こんばんは😃お疲れ様です。☀️今日はお天気も良くポカポカ陽気で洗車日和でしたね。もちろん洗いました✨それとリアにスペーサーいれたのでハブボルト🔩交換しまし...
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リアのハブボルトが吹き飛んでたので打ち替えます(;´Д`)見事に折れてます( ̄▽ ̄;)左が10mmロングボルトアタマしか残ってなかった(笑)新しいのを付け...
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無事車検終了(・∀・)異音も消えて調子いい(´∀`)前に同じ1番のナンバーの観光バス(・∇・)いすづガーラ。ガラだと思った(´∀`)協永産業KYO−EIロ...
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今まで装着していたロングボルトがネジが舐めていた為、ナットの装着や脱着が出来なくなる恐れがあるので純正ボルトに打ち替える事にしました!(写真は打ち替えた後...
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