人気な車種のカスタム事例
noriのマイガレージ
初めまして。2001年から乗っています。細々とチューンナップしております。
noriさんのマイカー
noriさんの投稿事例
福島県会津美里町での自転車ヒルクライム大会遠征の帰り道、地元に降り立つと、綺麗な満月が眼に飛び込んで来ました。まん丸な形を見ると穏やかな気持ちになれそうな...
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2001年の納車から3年経った時です。エボを運転する事が楽しくて、あちこちに行きました。素の状態です。唯一、タービンをオプションのチタンアルミにした位で、...
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ステッカー張り替える為、剥がします。剥がした後で、何年前に買ったか覚えていないサノバガンでクリーニング。初めは張り替える面だけの予定が、周りを拭き出したら...
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エンジンチューニング後にエンジンルームの熱が高くなったのが気になっていたので、ラジエーターリザーバータンク部のヒートインシュレーターを延長しました。あとエ...
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先輩が、やっとやっとやっと32Rを御披露目してくれました。待ち望んでいました。ヘッドライトがとても綺麗。ボディもキズ無く、素晴らしいコンディションです。人...
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2005年3月から先日の2019年3月迄、気付いたら14年もの間、異常も無く頑張ってくれました。BLITZSBC-iDⅢです。バルブユニットを綺麗に。モニ...
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平成最終日の洗車に行きました。令和元年を迎える準備に。写真を日中に撮れず、日没後になってしまいました。雨の日キャンペーンにより割引でした。ツルツルピカピカです。
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もう、何年経ったかな。仕事のPCで使っています。但し、普段はマウス反応ズレを防ぐ為に、紙でカバーしているので見えません。日焼け、汚れが……。
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慣らし走行が完了した為、横浜市鶴見区のショップへ現車セッティングに行ってきました。やっと本領発揮させてあげられます。帰り道、大黒PAに立ち寄り。相変わらず...
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カスタムフェンダーモールを装着する為に、位置決め用のオリジナルゲージを作りました。フェンダーにマジック書きしましたが、隠れる範囲なので気にしません。下げ振...
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満開になったと思ったら、あっと言う間ですね。この瞬間が好きです。
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いきなり件名と違いますが、今日まで頑張ってくれたBLITZSBC-iDⅢです。同じ位置に取り付けます。エンジンO/H+@+GTⅢ-RS化にて、偶然HKSの...
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今日はカムプーリーを交換してもらいました。間もなく実施するO/H後のECU本番セッティングに向けての準備。交換中。👷交換前に持ってみたら、確実に純正より軽...
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花見に行って来ましたが今年は、まだ少ししか咲いていませんでした。しかし、木によっては、これ位咲いていました。偶然、昨年の同じ日に同じ場所で撮った写真があり...
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昨日、微低速時エンジン回転不調対策の一環で、スロットルボディを掃除しました。クーラントホースが抜け辛く、心が折れそうになりました。掃除前のインテークホース...
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ラジエーター部のヒートインシュレーターを巻き直し、全体に掛かるようにしました。エンジンルーム内の熱害対策です。後は、固定針金を追加と供に縛り直しました。
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O/H後の馴らしオイル交換(２回目)を実施しました。馴らしは、あと1000kmで完了します。そうしたら、いよいよ本番セッティングに入れます。ファンが回りっ...
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馴らし運転中です。ただ今、907km。２回目のオイル交換まで、あと93km2000km迄は未だ未だです。堤防には釣り人もいますね。この絵を見ると落ち着きま...
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EZLIPPROに交換しようと、別作業に合わせ実行しようとしましたが、取り付け面のノリが剥がれず今日は断念。地道に取り付け面を仕上げます。このエボを乗り続...
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東名のポンカムを使っていますが、それでもバルタイを取る必要があるとのことで、予定外でしたが今後の本番セッティングに向けて購入しました。どんな風に向上するか...
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ショップでの馴らしオイル交換の帰り道です。大黒PAに着きました。
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いつもより早く退勤出来たので、馴らし運転に出ました。とは言っても、20km位です。第1段階の500kmまであと280km。馴らし期間中、リミット回転数とブ...
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取り外した純正ピストンとタービンを持ち帰りました。構造観察しながら、今後のエボライフを考えようと思います。18年お世話になった貴重な部品です。その2
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私のエボに、シリアルナンバー入りのコーションプレートが付きました。HKSGTⅢ-RSロゴがボヤけてしまいました。HKSGTⅢ-RS別角度から同時作業で、エ...
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遂にヘッドの加工が終わりました。若干傷が残っているようですが、これ以上は加工量過多になり限界だったようです。組み付けが開始されました。納車の日が近付きつつ...
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