人気な車種のカスタム事例
OHJIのマイガレージ
147アリストが好きすぎて3台目の愛車になりました。 純正プラスアルファのちょい足し当時仕様なイメージで、 アリストのスポーツセダンの部分を伸ばすべくチューニング&カスタムしてます。 イメージはBMW Mモデル+アルピナ÷2です笑。 最近は147アリストのオーナーも大分少なくなってきました。 オーナー同士、1日でも長く乗れるように情報交換できたらと思います。 よろしくお願いします。
OHJIさんのマイカー
OHJIさんの投稿事例
先週末の日曜日に事故にあいました。こちらは停車中だったので10:0です。詳細は伏せますが、事故の傷より元からの傷の方が目立つくらいのちょい事故です。もちろ...
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約3週間ぶりにアリスト復活！ステアリングギアボックス交換、パワステのライン洗浄、フロントのローター及びパッド交換、アクセルワイヤーの調整及びグリスアップ、...
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月曜日、買い物にいったスーパーで急にロードスターのトランクが開かなくなる。室内のスイッチ、リモコンキーのスイッチともに反応せず、鍵で開けてなんとか対処。や...
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ステアリングラック、フロントブレーキパッド&ローター、プラグ交換に出してるアリストが、返ってくるまでの期間限定で父親から拝借してきましたw。久しぶりのMT...
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そして昨日は芝浦へ。近々、新しく知り合った147アリスト乗りの方とプチオフするかもです。147乗りも大分少なくなってきたので、色々と情報交換出来たら良いな。
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そして帰宅。引越しして青空駐車場になったので、塗装と内装を守るためにボディカバーを導入しました。
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今日は仕事が休みだったので大洗までドライブに来ましたー。美味しい物をたくさん食べて帰ります笑こうやって横から見るとあきらかに貧弱なリアブレーキも早く80ス...
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パワステポンプだけかと思ったらクランクプーリーもご臨終の巻。急遽家からクランクプーリーを電車で持ち込み爆。日帰りでなんとかしてくれたディーラーに大感謝！な...
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引越しに伴い今月いっぱいは別居中の愛車と1週間振りに対面。今日はこのあとブロー気味のパワステポンプ交換のためにディーラーへ日帰り入院です。
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純正負荷能力フロント635リア715トルセンLSD無し車はリアも635現タイヤサイズでの最低空気圧フロント荷重指数97空気圧2.5kg以上リア荷重指数99...
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20セルシオ純正キャリパーからの仕様変更です。足回りの仕様変更時に20セルシオ純正キャリパーと併用していたロールセンターアジャスターを外す必要に迫られ、思...
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昨日は大黒PAでアリストのプチミーティングがあったらしいです。予定があったので顔は出せませんでしたが、集まったのやっぱり16系だけだったみたいです。時代と...
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トップ画像にも使ってますが、年に数回、アリストでキャンプもします笑まぁ、なんと似合わない絵面でしょうかw。いつも行くキャンプ場は山道を上っていくというより...
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2号機の時に9.5J+38を無理矢理前後通しで履いてました。フロントは245/4018を引っ張って組み、インナークリアランスは数ミリ、外側はがっつりはみ出...
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GS300(JZS147)純正のヘッドライトです。レクサス仕様にしたいというよりは国内仕様の樹脂レンズの黄ばみを根本的に解決するために黄ばまないガラスレン...
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F1885+36R1895+38。フロントは80スープラ4POTキャリパー対応サイズです。1号機納車時に装着されていたホイールですが、その後他社製ホイール...
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初投稿は簡単な愛車紹介から。H6年式の前期最終型。ヘッドライトはレクサスユーロ純正右ハンドル用、リアバンパーは後期純正に交換。フロントバンパーはBLITZ...
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