Garage_KRSのマイガレージ

FK8のとある作業の下準備開始です。

FD3Sピロ交換リフレッシュは、大事！！

EK9のタイミングベルトエンジンマウント全交換しました。ウォーターポンプから水漏れもちろん新品交換しました。カムとクランクオイルシール交換はお勧めします。...

今日は、千葉まで出張作業！！FD2車高調取り付けとアライメント！！バッチリ仕上げました‼️

FD2エキマニ交換！！安心のスプーン製

DC5エンジン始動不能❗原因は、燃料ポンプだった。ガソリンが漆黒

耐久性ならやはりインコネル！！無事に納車完了！！

HPIインタークーラーキット低価格帯の中ではダントツのクオリテでした！！オススメ！！

マグタービン定番ブロー

エボ9GTマグタービン死亡です。さて、どう復活するかは、オーナーは、悩みどころです。選択肢はノーマル交換かHKSGT3RSの二択らしいです。

DC5オイルパンをSPOON製に交換。K20搭載車はメンバーを降ろさないと交換出来ません。SPOON製の最大の特徴はバッフルプレートです。サーキットユーザ...

今日もおじさんはがんばりました。あけぼのキャリパーをリビルドしました。

最近、巷で評判が良いWold1ブレーキパッドへリニューアルさせていただきました。名だたるメーカーのブレーキパッドを使ったオーナーさんの評価が楽しみです。

アウディRS5にオカダプロジェクトのプラズマダイレクトを装着させていただきました。アウディやワーゲンの純正コイルは意外とパンクしやすいので耐久性と性能が大...

プロ？の仕事か素人作業かわからないが酷すぎる‼️配線もコネクターの根元から死亡汚い継ぎ足し配線どうにもならないので専用端子を仕入れる無事に完成車両火災やエ...

昨日は、開店祝いと言う事でGT-Rで有名な栃木県のReverseさんのデザイン担当の専務にショップロゴを作ってもらいました！！reverseさんは、チュー...

ECUセッティングの車窓から

小倉ゆうこりんクラッチシャラシャラ言います‼️

EVO9GTクラッチ鬼滑りで立ち往生号分解完了！！粉塵まみれ‼️フライホイール傷だらけ限界突破のディスクこうなる前にご相談くださいね🎵

軽耐久号ミッション完成！！どっちも中古なので部品選択に困るマン❗ギヤ合体完成！！液体ガスケット乾燥中‼️

あれ？どっち使うんだっけ？？ヤバすぎるアラフィフの記憶力(泣)

さて、検証開始！！リングギヤや各ベアリング問題なし負傷兵にはちと辛かったギヤ分離3速のシンクロとギヤはこれでは入り辛いです。ガリガリ鳴ります‼️

耐久用レースに参戦中のトゥデイミッションオーバーホール開始します！！ミッション降ろしはEKシビックより外す部品が多いです(笑)

今日は、たまちゃんがオイル交換に来てくれました！！いつも気にかけてくれるとっても優しい好青年なのです。いつもありがとうございます‼️楽しい車を一緒に作って...

今日は、メンテナンスデイ！！オイル交換からプラグ交換など色々させて頂きました‼️EJエンジンは狭すぎるスペースでプラグ交換をしますが慣れているので楽勝です...

GVB2.2Lエンジン制作しました。TOMEIクランクシャフトコンロッドメタル合わせ。TOMEI92.5Φピストンバルブ擦り合わせからの辺り面幅測定。ノー...

FD2のクラッチオーバーホール❗めちゃくちゃ重いメンバーを降ろします。滑りかけの旧クラッチ純正新品クラッチ❗何でもかんでも社外品にはしません。オーナーさん...

ユーロカーのチューニングやカスタム走りのサスペンスも得意だったりもします。

4G63エンジンオーバーホール！！こだわりの精度で仕上げます。オリジナルポート❗CPピストン&キャレロコンロッド！！

昨日、一年半前に組んだエンジンのとあるツイートでもう、5万キロ越えてるとか…(笑)しかも、通勤用の足車があるのにだ…と言う事は…普通の人の5万キロとは違い...

CZ4Aのブーストアップ現車合わせセッティングです。タービンアウトレット変更強化アクチュエーターEVCとオリジナルECUを更に現車に合わせてデータを詰めて...

今日は、昔からお付き合いしてくれている。Oさんのオイル交換です。今までは、個人的にREDLINEを使っていましたが後輩Dの会社DTM様よりADVANTAG...