人気な車種のカスタム事例
MaRiO@JZX100のマイガレージ
気軽にコメントしてね♪笑 千葉県でJZX100 チェイサーに乗ってる24歳会社員です笑 サーキットドリ専門で、メインは日光、本庄、茂原です。ドリパもたまに走ります。 スカイライン、シルビア、チェイサーと全てDIYで乗って来てるのでRB搭載車、SR搭載車、J型搭載車ならあらかたわかりますよ。 現在チェイサー以外にも、エボ8、R32スカイライン、アウトランダーもあるので、ちょこちょこあげます。
MaRiO@JZX100さんのマイカー
MaRiO@JZX100さんの投稿事例
こっち界隈の人も仲良くしてください^_^あんまり居ないかなぁ💦これは白川郷に向かうときに、松本から岐阜に抜ける峠で撮った1枚。これは仙台に向かうときに、ど...
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僕のチェイサーは、前期のツアラーV4ATのハコなんだ。なんでハコって言うかっていうと、エンジンは110、タービンはMHI、ミッションはR154、デフはTR...
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明日は大学でタイヤ交換祭りだ。16本組み替えなきゃ。てか、大学の自動車部でアルゴンあって、チェンジャーあって、リフトあるの最高じゃね？？青空整備でミッショ...
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ワイドフェンダー取り付け。切って、折り返して、溶接して、シーリングして、取り付けるだけだよ。これは50mmスペーサーに10J+37。ツラから15mmくらい...
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3週ぶりにエンジン掛けた。フルタービン&メタルツイン、乗り辛すぎ。リアは転がしの265/30/19。こんなサイズのエコスってあるんだね(貰い物)フロントも...
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来週の火曜は作業てんこ盛り。チェイサーはタイロッドエンド交換とタイヤ組み替え。元気あったらw、車高調全バラ清掃。エボ8は、エアクリ交換とタイヤ組み替えと車...
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トヨタのA/F制御って優秀じゃない？？ノーマルECUじゃ触ストでも、ほぼ火を噴くことないよね。バックタービンとか大気開放で、エアフロいじめても、ほぼ噴かな...
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ネタ出てきた。笑初めてのドリフト@南千葉サーキット。先輩から買った部品取りに付いてた、抜けたニスモの純正形状ショック、切れ角アップスペーサー、クスコの2W...
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すっかり更新サボってるけど、サボリーマンは通勤電車だし、平日クルマ乗らんのよな。。。💦そうさなぁ、話題ないけど、100のタービン車って、ものすごくタービン...
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なるほど。クラウドに上がってるデータは上げられないのか。把握した。一回内部ストレージに落とさないとダメなのね。
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そうだよね、エルボーパイピングだとタイヤ当たるから出せないよね。たしかに、僕もエルボーパイピングのころはフロント9J+30のCST使ってたよ。今はシルビア...
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エンジンルームの図。嫌だなぁ、ほぼノーマルですよ。(新車時に組まれたものはブレーキマスターとパワステリザーバくらいしか残ってないと思うw)後々、詳細パーツ...
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なんか、ステアリングのガタがスゴい。横方向のガタね。縦方向は無いので、ハブガタではない。タイロッドエンドのボールガタかと思って110の新品取ったけど、ラッ...
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1/18作手サーキット仲間内で占有して楽しんできた。1時間に10分2枠の設定だったので、鬼のように走れた。235/45/17のケンダ2セットと265/35...
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とりあえず、登録だけしてほっといたけど、使ってみようと思います。みんカラより、手軽なのかな？？把握するのに時間かかると思うけど、ちょっとずつ触って見ますかね。
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JZX100純正タービン(110も共通)とTF06の比較。タッパが全然違うよね。A/R的にも、100純正ブーストアップは280〜300程度まで。ノーマルで...
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