人気な車種のカスタム事例
いろいろ乗りましたが、いつもなんとなく衝動買いで買ってみた車です… でもそれなりにお気に入りです〜 いろんな車のヒッチメンバーも作っていてヒッチメンバー付けてトレーラー引っ張って遊んでます〜 また、皆さんの知らない車も沢山ご紹介しまーす^_^ お楽しみに でもいっぱい持っているので、欲しい方いたら譲っても良いです〜 トレーラーを輸入する傍ら輸入車両の新規登録や構造変更の他、書類の無いトレーラーなどの組立車両申請なども手掛けています。 気になった方はメッセージください^_^
Rockiさんのマイカー
Rockiさんの投稿事例
ワイドボディ化によるメタルワーク基本的にボディはカットしないで最大限に、ノーマルのボディを加工してワイド化する方が、ボディカットするより剛性は落ちない…カ...
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とりあえず、ボディワーク粗方終了…最終的にメタルワークが残ってます…また、サーキット用のタイヤとホイールが決まらないからフェンダーサイズはストリート用のホ...
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リアのブレーキダクト製作中…ノーマルのブレーキダクト風のカバーを外すと、フェンダーに穴が空いてる…と言っても、もちろんブレーキ側にダクトになるような穴は開...
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ワイドボディ化の続き…今日はフェンダーの左側^_^リアよりは鉄板が柔らかくて、直ぐにきれちゃう〜でも、とりあえずカタチになりやした(^^)あと、残すは右側...
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ジムカーナ観戦中〜〜ナゥ#jack3真剣な表情だなぁ
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富士仕様…サーキットは各サーキットでレイアウトが違うから、タイヤやら足廻りやらを変更しないと上手く走らない〜〜富士は18インチか19インチでセットアップし...
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#ラパン3世と#jack3いつも、何処かに連れてって〜〜っアピールしてくる〜早く行こーよ！なになに？どこも行かないの？じゃぁ、パトロールしに行こう〜〜パト...
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#サイドマフラーも#サーキット仕様に…
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6000馬力のパワーをリアのタイヤにどれだけ上手く伝えて、路面をグリップさせるかがドラッグレースの難しさ…そのクラッチシステムの心臓部とも言えるエレクトロ...
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YOKOTAAIRBASEfrendshipcarnival
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今回のボディワークは、メタルワークによるワイドボディ化…サーキット仕様で、ワイドトレッドのスリックタイヤを装着する為にワイド化する事になった…ある程度、板...
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ワイドボディ化第一弾！リアフェンダーのメタルワーク開始！単純にカットして、FRPのフェンダーつければ簡単だけど…それでは芸がない？今回は出来る限りメタルワ...
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2019SuperAmericanSundaypitwarmup
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2019SuperAmericanSunday1stRun
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ツインリンクもてぎ、SuperAmericanSundayburnout
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