人気な車種のカスタム事例
GT-Rオーナーズクラブ、SOE、@R、Racing同好会、様々なコミュニティに所属してましたので知っている方も多いかと思います。 オイルポンプブローしたため、RSEフルカウンタークランクと東名コンロッド、東名ピストン（1度目のOHで交換済み）でRB28に 乗るよりも修理に入っている期間の長いBNR34のストレスで、GRヤリスを購入、またサーキットにハマってしまった。 本籍 BNR34 出向中 GRヤリス 足 MRワゴン、ワゴンR、ムーヴ、タント、ラパン
お〜みや@R-Bloodさんのマイカー
お〜みや@R-Bloodさんの投稿事例
インを攻めすぎてバンパーにキズが💦ここまでだとプロテクションフィルムすら破れてしまいますね〜新しいバンパーに交換するのもアリなのですが、場所が場所なのでT...
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TRUST(トラスト)GReddy大容量オイルパンはみ出しが気になりますが、今までディフューザーを擦った事がらないから大丈夫かな？
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遅くなりましたが、皆様明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします♪リアフォグランプを装着したので書かせて頂きました。生活圏では昨年の豪雪で...
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無事だったピストンに東名のコンロッドを組み込んで頂きました。ピストンは東名87パイコンロッドは東名2.8用（119.5）これにRSEのフルカウンタークラン...
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今回、エンジンを開けて見てオイルポンプがダメになってましたが、実は冬の間に東名のオイルポンプへ交換する為にパーツは取り寄せておりました。更にエンジンを下ろ...
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確認に行って来ました〜前回の記事の通り、N1オイルポンプブローです。すぐにエンジン切りましたが‥クランクに焼け（オイルポンプ取り付け部分）1番と6番のメタ...
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ジュラテックさんのRB用ホース直付けオイルブロックへ交換http://blue-force.sakura.ne.jp/rbblook.htm
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夢の話しです。4速全開！ブースト1.38000まで回して5速へGT2860R2タービンに交換してから、この当たりの加速感が堪らなく面白いしかし、油圧ランプ...
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知り合いのN1オイルポンプです。割れてますね〜仕様はRB28T517タービンフルーダンパーこんな感じです。異音が発生していたが、そのまま走ってエンジンがス...
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過去にアップした画像です。6連スロットルを捨ててシングルスロットルに低回転時は普通の車になってしまいましたが、GT２８６０R2タービン交換した効果もあって...
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いまむーさんが久しぶりに札幌へ一眼で撮ってもらいました♪なかなか上手に撮影するものですな〜しかし、知らない人が見れば、ちょっと危ない人かも😄そんな、いまむ...
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昨年、GT2860R2タービンに交換して気になる点がこのタービン、元のGT2530と比べると高回転のパンチが楽しすぎる。過給圧は1.5以上がいい感じなので...
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ユーロカップへ参加出来なかったので、白老の徳寿ファームレストランKANTOさんで昼食
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レイマックスHIGHFLOWWATERPUMPN1より2枚羽が多く１９２ℓから２２１ℓへ低回転で効果がありそう。http://www.reimax.com...
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ヘッドライトへプロテクションフィルムと、言っても5年前に貼ってはいたのですが、当時の資材と技術から比べるとレベルが上がった事と端が剥がれて来たので貼り替え...
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普通、公園にはスポーツとかで余暇を楽しみに行きますが、僕の場合はECUのアイドリング設定に行きます。場所はモエレ沼お店のセッティングは悪くありませんが、色...
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ドライブで今回は積丹まで！お目当てのウニ丼屋さんが大行列だったのですが、たまたま駐車場が空いているお店へ滑り込みました。注文してからでてくるのが速い！すぎ...
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お盆という事で地元に帰省しております。1番好きな撮影ポイント離島小島が今日ははっきり見えます。地元に居た時は存在しか知らなかった藩屋敷駐車場まで行きました...
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イベンチュリ装着自分のレギュレーションが段々と狂って行ってるようなきがします。原因は某ショップさんのデモカー2号車（笑）高額なエアクリーナーキットですが、...
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エアコンの調子を見る為に支笏湖まで休日なので交通量は多いです。いつものポイントへ天気が良いと眺めが最高ですね。洗車するとドライブしたくなりますが、汚れてし...
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テインダウンサス装着！冬も乗るのでダウンは考えておりませんでしたが、カクカクジカジカで手元に来る事になり、来たら来たで装着したくなるのが人情と言うもの早速...
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GRヤリス、2度目のサーキットも雨クルーズさんの2号車とツーショット雨はやる気が無くなります💦
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修理から帰って来ました。今回はエアコン使用時のアイドルが不安定になった事から入庫でした。原因は私が電動ファンの設定を触った事による、コンプレッサーの内圧の...
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