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Coupe9のマイガレージ
こんにちは イグニスを5年以上に渡り弄ってきたがそろそろ詰んだかな〜 195/50-16にしてから2.5kのコイルが負けている気がするが乗り心地もこれ以上悪くできない 最後に取付けた大径ローター+ノーマルパッドは踏込みに応じたリニアな利き具合が気に入っている195タイヤとのマッチングが良く、いつでも安心して踏める 強化RBCで雪道も楽しめる この間寒い為か高負荷で空燃比を3%に下げてあるのにエンジンチェックが出た、それが不思議に数日で自然に消えた
Coupe9さんのマイカー
Coupe9さんの投稿事例
イグニス、クロス障害成功サスとタワーのスペーサーが効いたか‥今まで空転していたが(スロープは170mm)グリップコントロールは全く関係ない、なんだろうね、...
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DIYルームライトが左の一列だけ、2年目にしてチカチカするので修理期間中だけ380円のルームライトを使用それぞれの点灯の様子修理はSMDにハンダこてを当て...
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ダイハツロッキー:昔のロッキー乗っていた私としてはちょっと気になって諸元表を四駆の重さは1t軽くこえている。これで安心だ、私のは890kgだから勝った何が...
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今日はビジー、タワーの下にスペーサーか入ったのでトーイン調整工具を揃えます。運転席側から、ハンドルを左いっぱい切ります。スパナを二本掛け握力でロックナット...
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M45,D10世の中にこんな物が、使いましょう上に入れる訳ではないが、ネジが合っている。これを下に入れまたリフトアップを上のリング10mmと下の大ワッシャ...
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フロントは純正に戻したがリヤは、眺めてみました。思い起こすと後部座席2名乗車で底突きやはり1.33kg/mmのコイルでは厳しいかな、今付いている1.7kg...
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インチリフトアップしていますが、ショックの作動域が、気に入らず純正に戻します。リフトアップするならストラットタワーのチューンが正規と思います。3cmしかシ...
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セルフタイマ弄っていて、間違って魚眼設定されっぱなしで本日の撮影終了いつもの様にトレーニングにあれ今日はマラソン体育の日じゃないのかコース変更ですね。撮影...
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マサダ油圧パンタ1tonスカートに入るか分からないが購入、最縮高が最低だったから試運転お〜余裕だピストンのストロークがないから少し重いF/R一気に、まだ上...
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ハイリフト油圧パンタで、山用タイヤに履き替え(ディレツァ74R)いい音しますよ。フロント/リヤ一気に上げます、くれぐれもサイドは思い切り引く。ゴムが柔らか...
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ナビの設定やオーディオチェックにはエンジン掛けるよりチャージですね。この電流ならそのままでもオッケーですが1.4Aかな画像は読みづらいちょっとまた目的ちを...
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その名の通りブレーキを踏むと点灯します、苦労してセンサーから引っぱって来た割には、意味がなかったですね。下手の人の運転チェックに‥アハハハブレーキランプの...
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1本だったら飲んでも運転出来るビール美味しくて安いアンドロイドOS更新でUSBカードスロットが漸く使える様になった。これからはどんなカメラもオッケー👌
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イグニス純正リヤスプリング:自由長250ミリバネレート1.33kg/mmリヤ重量片輪165k+乗車重量80k−バネ下重15k=230k230÷1.33=1...
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バンパーが垂れ下がったので、インシュロック2本で修理投光器&センサーライト取付投光器&ワイヤレスモニター投光器チェック、爆光です。この光線を見たら白い物が...
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