しんのマイガレージ

ミラージュ CJ4A

足廻りについて家族からの乗り心地クレームが酷く、「仕方なく」オーリンズPCV車高調に交換しました。フロントはswift、リアはhypercoスプリングです...

ミラージュ CJ4A

フルロック厳禁...ですが、ぼ〜〜っとしていたら「サクレ」してしまいました。流石に55偏平の16インチは大きかったようです。対策中です。やらかしてからその...

ミラージュ CJ4A

夏タイヤに交換しました。こちらはフロントです。こちらはリアです。妙なコンパウンド（笑）です。前225/50R16後195/50R16A048ですが、フロン...

ミラージュ CJ4A

スペアe/g解体中ですが、転倒車？のようで色々な所にオイルが回っております。パワーエンタープライズのタイベルが取り付けされていました。ヘッド開けましたがバ...

ミラージュ CJ4A

ようやく4G92MIVECスペアエンジンを入手しました。これでこちらをオーバーホールし、有事の際にはシームレスに載せ換え、復旧が出来ます。

ミラージュ CJ4A

ブレーキパッドが消耗していたので交換します。ローターもそれなりですが、まだ使用できる範囲と判断します。メーカー不明のCN9A用シンタードパッドに交換です。...

過去所有のK6Aの水温異常の探究です。とりあえず疑わしきタービンを外してみます。必ずボルトが折れる設計です。ウォーターポンプを交換します。EXマニホールド...

ミラージュ CJ4A

本日の作業でオクヤマのジュラコンエンジンマウントをノーマルに戻しました。このアイテムは共振と振動が激しすぎて、ボディのクラック及びボルト緩み等を誘発する恐...

ミラージュ CJ4A

4G92-タイミングベルト調整。これは間違いのテンショナーの張り方です。マニュアルが英語版しか無いため、この後四苦八苦しながら正しいポジションに直しました...

ミラージュ CJ4A

オイル漏れ追求中ですが、あっさりと原因特定しました。タペットカバーパッキン組み付け時に少し失敗していた様子です。タイベルの張りも少し弱く感じますので、張り...

ミラージュ CJ4A

先日のタイベル交換時にタイベルロアカバーがプーリーに従って削れており、これはランサーやミラージュ特有のプーリーゴムダンパーが以前剥がれた事があるのだなとわ...

ミラージュ CJ4A

世間の皆様におかれましては今週から仕事始めなどと言われておりますが、わたくしは土曜から働いております。おはようございます。朝っぱらから暖気がうるさくてすみ...

ミラージュ CJ4A

うちのクルマの足は某オクで激安販売していたGABRALLYだが、CE9A用‼︎‼︎車体購入時に付いていたスーパースペシャルFORダートラはオイル漏れで交換...

ミラージュ CJ4A

LAILEサクションパイプと遮熱板の造りは中々。中回転〜高回転のパワーもアップします。現在はAPEXが付いております。サイズ的にHKSキノコは厳しめです。...

ミラージュ CJ4A

メーカーオプションのヘリカルLSDはビスカスと異なり、ドラシャはオープンデフと共用です。

ミラージュ CJ4A

ATSのデフは専用ボルトでないとリングギアが取り付け出来ないのです。最初わからず焦りました。

ミラージュ CJ4A

A-oneゲージでアライメント調整をします。フロントは簡単ですが、リアは面倒ですね。