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キャラバン Autech 4WDディーゼルVN6E26
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tranさんの投稿事例
ルーフの復旧後センターのクリップ1箇所が、緩くなってるので付け替えないといけないかな?ルーフのデッドニングしたついでに、運転席以外のルームライトをLEDに...
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仕事終わりに連日とコツコツやってましたが、翌日の休みに海に行きたいので、夜鍋で夜中1時までかかって天井作業終わらせました。制振材にアルミ断熱マット、その次...
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リアエアコン上部は、シンサレートの巻き込みに考慮してuxcellアルミ断熱マットのみで施工エアコン吊り下げの接合部は、ウレタンパッキンを挟み込み防振処理エ...
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今日の作業は、リア荷室の制振材に続いて、前席のルーフを外しての作業です。前席ルーフは、サンバイザー、ルームランプ、アシストグリップ、Aピラー、ウェザーゴム...
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暑くなってきたので、ルーフの断熱デッドニング始めました。ルーフをパーツクリーナーで清掃して、カットした制振材の貼り付け100均で買ったローラーでグリグリ何...
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来たる日に向けて、ロングUボルトを塗装しました。E25から外した、17~8年使ったダウンブロック今でこそ、各社からダウンブロックが発売されてますが、当時は...
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テールゲートにE25から使ってる、ウインドサーフィン用のハーネスラインを流用した、MiniHEN-LINEを移植海でウェットスーツ干したり、キャンプでラン...
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納車後の2ヶ月前に買っておいたのを付けてみました。E25のドリンクホルダーが、ウインカーレバーの操作に支障がでるので、すぐに買ってしまった。現行に合わせて...
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クルーズスカウターの本体取付完了です。フロントカメラからの実写映像がNAVIに表示されて、ドライブレコーダー機能もあります。インテリジェントミラーには、後...
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純正ステアリングリモコン完結編怪獣みたいな名前のガレイラのアダプター使い、NAVI設定をアダプターにして、ボリュームとチャンネル切り替えが表示通り出来るよ...
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1年前はまだクルマ買換えするか決めて無かったけど、塗装の粗が目立ってきてセルフ塗装してました。RiderフードトップモールだけFRPで、塗装のクリアが飛ん...
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NAVI最後のミッションは、純正ステアリングリモコンで社外ナビをコントロールする事です。ネットで情報調べると、先代NV350には純正ステリモが無かったよう...
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何度も前席のルーフ開けて配線してるので、ついでにルームランプをLEDに交換明るくなりました。ガチャポンで交換できます。ルーフ裏は配線だらけ
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アラウンドビューモニター社外ナビ連動キットヤフオクで¥2980、他にもいくつか有るけど安いし、何より1番コンパクトです。純正インテリジェント•アラウンドビ...
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リビルド品のAVIC-ZH0099Sをゲット!アンテナや配線は、すでにやったので取付はすぐできた。クルーズスカウターは後にお預けAVIC-H09+H07に...
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今年も年貢のお札が届きました。(@@;3人乗り登録で、軽自動車並みの¥8000でおさまりました。この時代は、賢く節税しないと生き残れません。
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もう何回バッテリー外して付けてを繰り返したか分からないので、今回バッテリー周辺のプチイジりラストストッパーとE25から移植したEX-Powerを取付錆止め...
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NAVIが頓挫中なので、ETCの取付して無事完了日産純正ビルトインキットでスマートに収まった。PanasonicCY-ET906KDは、日産純正にも採用さ...
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E26は狭いので、地デジチューナー入れるスペースが厳しいE25は広くて作業性も良かった。E25に収まってたカロッツェリアNAVIAVIC-H09+AVIC...
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迷宮に迷い込んでもがいてます。地デジアンテナ配線中ETCのアンテナ線も、ついでに運転席側に引き回し最初は針金やスケールで配線通してたけど、結局はエーモンの...
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半年ちょっとお世話になったC24セレナHighWayStarEGRバイザーが良かった。HKS車高調、フジツボマフラーツインサンルーフ付いてたけど、ボード積...
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E25からマフラーカッター移植E26は70パイで太過ぎて、ボルト変えて何とか取り付けしたけど、エアロで長さ足りずに殆ど見えない。ネットでコンソールトレイ¥...
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