人気な車種のカスタム事例
MAYのマイガレージ
30年前の車をしつこく乗り続けてるおっさんです。 ボディ補強迄しっかりやっていて、おそらく中古であれば楽に３台くらい買えてしまうくらいのお金がかかってます。 コンセプトはノーマルルックライトチューン。 自分で出来る所は極力自分で整備してます。 ★車を所有しておらず、未成年の方はフォローお断りします。 ルールを守れる方はコメント等お気軽にどうぞ。
MAYさんのマイカー
MAYさんの投稿事例
ESTさんで作ってもらった、世界に１本しかないチタン製マフラー。重量は実測値で3.8kgしかありません。しかし、ミッドシップの為管長が稼げないためと重量増...
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アールズホースからの交換。性能的に大差は無いんだけど、車検を落とされると困るのと、６年ぶりに路上復帰させる為安心を買いました。
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ウエットもドライもファンカーゴなら充分過ぎるくらいのグリップ。オーバースペックかな？しかし、通勤快適仕様の車にブリジストンは履かせないと決めてるので、ヨコ...
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今迄、通勤快適仕様のファンカーゴのスタッドレスはピレリアイスコントロールを使ってましたが、経年劣化により溝ばあるけどグリップしなくなってきたので、昨年末思...
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恐らく今や絶版になってると思われますが、以前使っていたのを再度組み付けました。配光性能はマルチリフレクターよりもカットラインが鮮明で見やすいです。中身はハ...
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公道復帰させた時に、キーパーラボにてコーティングをしたが、保証期間も過ぎたので、これの効果の程を試してみたく購入しておいたので、施工したら、予想以上に深み...
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まるでＳタイヤか？と思うようなロードノイズ。特に横断歩道のペイントを踏んだ時にチーという音がする。これはＳタイヤと全く同じロードノイズ。グリップに関しては...
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今までMR2で使っていた、ヘッドユニットを家庭内で使えるようにしてみました。此方は、初代アルトワークスで使用していたカセットデッキ。同様に使えます。
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謎の物体になってしまったらしい(笑)流石にここまで積もってしまうと、出すのも不可能。雪下ろして周りの雪を退けてとやっても、スタッドレスではないし、希少な純...
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カーステを交換しました。CDを持ち歩くのも面倒だし、何よりもっと軽く出来るカーステは無いものかと模索していてこれを見つけました。此方は今まで付けていた物。...
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特製加工シートレール。今まで付けていた物も取付穴を長穴加工したりして、なるべくシートをセンターに寄せたく努力してましたが、限界を感じ、新規に購入して仮組し...
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純正バンパーに見えるけど、実はFRP製の軽量なタイプにしてあります。AWはリヤオーバーハングの軽量化をすると動きが変わります。但し、リーンホースメントが無...
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MR２もファンカーゴもこのオイルを使用してます。ファンカーゴで実際に1万キロまで無交換で問題ありませんでした。他メーカーから交換した当初のみ5千キロで交換...
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リヤハブベアリングがカラカラキュルキュルなり始めたので交換。簡単に交換出来てAWと比べると整備性は全然良くなってる(笑)交換したハブアッシィ。固着してなけ...
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IPF製LEDバルブに交換。その前は、HIDを組んでましたが、リフレクターが焼けてきてメッキが一部無くなってきてしまったので、信頼のおける国内メーカーのI...
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おそらく大陸製と思える、カーボン柄のゴム製スポイラーをリヤゲート上部につけてみました。これだけでも、一応効果はあるらしく、高速道路での直進性は良くなりました。
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