人気な車種のカスタム事例
MAYのマイガレージ
30年前の車をしつこく乗り続けてるおっさんです。 ボディ補強迄しっかりやっていて、おそらく中古であれば楽に３台くらい買えてしまうくらいのお金がかかってます。 コンセプトはノーマルルックライトチューン。 自分で出来る所は極力自分で整備してます。 ★車を所有しておらず、未成年の方はフォローお断りします。 ルールを守れる方はコメント等お気軽にどうぞ。
MAYさんのマイカー
MAYさんの投稿事例
純正ハブナックルですが、中古品の為ハブベアリングが入る部分の寸法の精度を高める為に修正メッキしています。そのままクリアを吹いて組んでますけどね。ここまでや...
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上はフジツボパワーゲッター。下はワンオフ超軽量チタンマフラー（爆音）なんだけど、重量3.8kgに仕上がってます。ところが、寄る年波には勝てず、音量だけで運...
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マイカーではなく、仕事で使ってるクルマです。午前中に此方が幅員の広い一方通行の優先道路を進行中、右の私道から一時停止をして左右の安全確認をしてるのかしてな...
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日曜日の奥多摩今回は雨の為と、AWさんまだ修理出来ず乗れない状態なので通勤快適号のファンカーゴさんでの参戦です。まぁ、現地に遅れて到着したらなんかサプライ...
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クルマ以外の趣味は、バイクといっても人力の方。自転車（MTB）です。人力じゃない方も乗ってましたが、要の腰を痛めてからは何かあると身動きできなくなり困り果...
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世界に１本しかないチタンマフラー。ストレート構造なので、音は大きめです。全体的にマフラー管長を稼げないので仕方ないですが、リヤオーバーハングは大幅に軽量化...
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数年前の路上復帰の時にロアアームに組み込んだのは、ラバーブッシュでもウレタンブッシュでもない、ピロボールブッシュをロアアームに組んでます。溶接の点付け四ヶ...
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この部品、メーカーに問い合わせても駄目でした。こうなったらAWなんて捨ててやる〜(>_>)トヨタは今後買わないぞっと。というか国産は買わないな…。これもね。
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先日の日曜は奥多摩へ行ってきました。そこで知り合ったクルマ屋さん（旧車から最新型まで）にちょっと相談してみたら、部品が有るにはあったけど、エンジン丸ごとと...
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こんなタオル入手しました〜(=ﾟωﾟ)ﾉつか、ガチファンなんすけどw
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ファンカーゴさんエンジンオイル交換。昨年10月に『匠スタンダード』に交換してから5000kmをやっと走行。通勤や温泉ドライブに使ってる割りには走行距離が延...
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なんだかんだと探しまくり、丁度在庫も4個分あったので迷わずコヤツをポチッとな。真ん中膨らみがあるクッションタイプのジョイントホースってチューニングパーツ専...
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眠っているパーツ紹介でもします。今となっては幻とも言われているAW11S/C用純正リヤハブ、しかもデッドストック品片側のみこれだけではなく、新品左リヤハブ...
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この下にS/C本体があり、そこからインタークーラーへいくパイピングがクッションホースで接続されているんですが、純正品ではない巷で売っている青いシリコンクッ...
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先ずは先日やられてしまっていたドアパン痕ですが、鈑金屋さんへ見積りしに行く間に自然治癒してました。なんて言えたら良いんですが人間みたく切傷や打撲が自然治癒...
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桜とAWやっと撮影出来ました。実にカッコイイ！(°▽°)もう少しフロントトレッド広いと良いんだけどなこれ以上車高は下げれません。ストロークがなくなってしま...
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