ロードスターの型式・モデル
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ロードスター ND5RCのエキマニ関連カスタム事例18件
| エンジン種類 | 直列４気筒 NA（ND） |
|---|---|
| エンジン型式 | P5-VP[RS]/VPR[RS]（ND） |
| 排気量 | 1.5L（ND） |
| 最高出力 | 131ps~132ps （ND） |
| 最大トルク | 15.3kgf･m~15.5kgf･m（ND） |
| 駆動方式 | FR |
このお題にも参加できそうなんで(^^;;私の年頃ですとエンジンヘッドカバーはやはりタイプRの赤の結晶塗装ですしホース類はサムコの青が定番ですよね（笑）それ...
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本日はヒョンなことからワンオフエキマニをいただきました。早速取り付け。純正の赤いタコ足ワンオフの黄金のタコ足NDの純正って不等長だったのを初めて知った。熱...
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21/7/24(土)エキマニを純正からマキシムに交換しました。低中速のトルクがかなりアップしました😎上までストレスなく回ります。遮熱板は付けずに一旦このま...
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CUSCO軽量フライホイール＋純正エキマニ＋REMSUマフラーレスポンス良くなりました。ちなみに、純正フライホイール＋イーカスタム、エキマニタイプ3も同じ...
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イーカスタムエキマニタイプ3TKB山で毒されて購入（╹◡╹）欠品で納期3ヶ月のはずが結局5ヶ月半かかりました。純正エキマニとの比較。並べてみて、これ本当に...
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春から夏にかけては点灯しないのですが、涼しくなってくると毎年、必ず点灯するんですよね。やっぱりO2あたりが過敏反応をするのかな？
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マキシムワークスさんのエキマニです。サクラムさんのサイレンサーと、共に埼玉の深谷産って知ってましたか❓相性は抜群にいいです♪
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イーカスタムさんのエキマニ交換。タイプ3の高回転型で。綺麗な作りでこのまま飾ってもイケる感じ。走ってみた感じは高回転型なので低回転域はあまり期待したなかっ...
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リクエストをいただいたのでエンジンルーム内部近況です。と言ってもエキマニつけた前の投稿から変化有りません。一眼で撮影したぐらいの差ですが、そもそもきったね...
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新しい部品を注文して待ちきれなかったので佐川の営業所に直で取りに行きました笑🐙👣工具が揃ってないので今日はつけません(´・ω・`)はよつけたい(´；ω；｀)
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ナイトスポーツのチタンエキマニ。ブルーの焼けが美しいです。製造番号1番。通常モデルはステンレスですが、チタンもオーダー可能です。最初はこんな感じで金色っぽ...
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※サクラムのマフラーとの組み合わせの話が書いてあります。サクラムのマフラーと組み合わせるために導入しました。対策品のマフラーと同時に導入し、個別での車検適...
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