WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
WRX STIのエンジンマウント交換関連カスタム事例6件
「WRX STI」という車名について
「WRX」はWRCのWRとレオーネRXを掛け合わせたものです。ちなみに「STI」はSUBARU TECNICA INTERNATIONALの略です。1代目・2代目まではインプレッサの名前がWRX・STIの前についていましたが、3代目以降インプレッサの名前は消えました。
WRX STIの特徴
WRX STIの特徴は、モータスポーツに積極的に参戦している点です。インプレッサWRXといえば、過去にはWRCで大活躍していた車でした。今ではWRCには参戦していませんが、ニュルブルクリンク24時間耐久や全日本ラリー等に参戦しています。
WRX STIのカスタム
エクステリアデザインがアグレッシブなため、その良さを活かしたカスタムが多いです。マフラーの大径化やエアロの装着、ホイールのインチアップが多いです。また競技用にカスタムしている人が多いのもWRX・STIの特徴といえます。
週末は、ゴムの日でした😈🚘こちらは、交換前の71RSです。お疲れ様でした😈こちらは、新品です。A052初、ADVANです。255/40/R18完全にドライ...
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Afterやっとエンジンの傾き治りました🙌Beforeエンジンマウントのゴム切れたんですよね〜😭何年も前からインタークーラーとタワーバーに妙な傾きあるのは...
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約1ヶ月ぶりの投稿になります…先日、重い腰を上げてSTI製エンジンマウントへ交換しました！理由はエンジンが傾いていたため、エンジンマウントがへたっているの...
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先日KTSであれを交換してもらいました。はいエンジンマウントです。LAILE製のウレタンブッシュめちゃ硬い・・・ミッションマウントは自分で潜って着けました...
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足回りのフレームにエキマニが当たるのを懸念して10mmダウンにしました。コーナーを曲がる時に重心が下がったのが実感出来ました！難点は自分でやるのは大変なと...
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※画像はメーカーから引用です。エンジン左右のマウント+トランスミッションマウントの3点セット。VABになってから(自分は初めてのスバル車ですが)乗り心地重...
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