インプレッサ WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
インプレッサ WRX STIのGDB E型関連カスタム事例14件
インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
GVFからGDB-Eに乗り換えました〜！まだ全く乗っていませんが、、🥺
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昨日は後輩君と2台つるんでドライブ🚙同じ高校、同じSUBARU乗り、同じ土禁族！！運転するとき絶対靴脱ぐタイプの人間です！久しぶりに会ったけど、かっこいい...
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坂道発進途中、あまりにも坂急過ぎて後退しちゃってガードレールに直撃…まだこの程度だから良かった…けどもっと注意してたらこんな目に合わなかった…いやぁ〜即板...
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インプレッサGDBE型に乗ってます。春までに新しいホイールを買おうと思っています。9.0Jのインセット28はインプレッサに入りますか？！また、9.0Jのイ...
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まだ車高高いなぁ〜🤔春頃になったら爪折して車高下げよ！！9Jのホイール買うから足回りは純正のままじゃすんなりいきませんね笑笑理想に1歩ずつ近づかせないといかん😤
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初めての自分の車！！色々と傷ついてるので少しづつ直していけたらなと思います！！
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納車時と現在！完全サーキット仕様にして、純正馬力280ps⇨380psまで上がりました！コンピューターも1から作ってもらい完全ワンオフです！
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iPhonexポートレートすごい！！昼間から結構いい写真撮れる(≧∀≦)昨日の夜は東温市の観月祭に…行ったらしいです笑呑みすぎて記憶が曖昧です笑タバコも禁...
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後ろからのインプ好き！！かっこいい〜(●´ω｀●)青く焼けてたまらん！(●´ω｀●)美しい(●´ω｀●)
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