インプレッサ WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
インプレッサ WRX STIのオイルクーラー関連カスタム事例15件
インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
お盆休み中の記録オイルクーラー導入してもらいました中々目立つな高速走るとこんな感じ上がる時は普通に100℃近くまで上がるけども走行風があれば数キロで一気に...
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昨日8月29日、残暑が厳しい中、TC2000を走ってきました😊神奈川からなべさんと遠征。ブルーのなべさん号の右隣のBMWM135iは今回の走行会に誘ってく...
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あんまり投稿してないと忘れられそーなので、宿題提出☝️加工前(露出イヂっただけ)もーちょっとローアングル☝️で、加工前☝️
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エンジンとミッションに空冷のオイルクーラーを取り付けようと部品調達している中で程度の良いオイルクーラーがたまたま出品されていたので本気で落としに行きました...
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オイルクーラーとアンダーパネル着けたんでハード走行した時の効果に期待です！オイルクーラー写真忘れましたorzカーボンクロス余ってるんでセンターコンソールを...
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企画便乗。ぱっと思い付いたパーツがこれでした。正面から見れば分かりますが、オイルクーラー着いてます。フロントバンパー左部分拡大。ラ・アンスポーツの2005...
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連続投稿すいません！弄りっていたのに投稿するのも忘れていたのでまとめて投稿！！HKSのメタルキャタライザー！！音は前に比べて少しうるさくなりましたが排気の...
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オイルクーラー入れて温度が100℃以上いかなくなってびっくりしたました！1つ問題なのが追加メーターとオイルクーラークーラーのアタッチメントがエキマニが邪魔...
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汎用オイルクーラーを装着しました。HSRを走ると1周走っただけで120度を超えてしまいます。セトラブのオイルクーラー導入しました。取り付けはオイルフィルタ...
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先日車を預けていた理由の１つがこれです。HKSのオイルクーラーです。普段から油温が高くてどうしようかと思っていたのですが、やはりHKSにしました。普段より...
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エンジンルーム。エンジンオーバーホール後。タービンHKSGTⅢRS。GRB用が発売されたばかりだったので、GRB用を流用。パイピングは加工により小変更。エ...
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