インプレッサ WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
インプレッサ WRX STIのトラブル関連カスタム事例11件
インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
本日、退院してきました！フロントフェンダーライナーが新品になり、まるで新車のようです。…そんか訳ないか。ついでにもう一ヶ所、パーツを交換しました。非常に分...
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タイヤがバーストしてこうなってこーなって鬼引っ込み思案に😨😨😨😨😨😨😨😨😨😨
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皆様ご心配お掛けしておりますm(__)m昨日の夕方にドナドナされて行きました💦親バカの心境ですがドナドナされていく姿がカッコ良かったんです😅でもGVBのな...
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修理から治って来たが結局、、、一発でかからない、アイドリング不調それによるチェックランプ(しかもECUリセット直後でこれ)カム角交換、メインハーネスがオイ...
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サーモスタットについてもう1つお話を。写真のように穴を空けた物を実験として装着してました。予想に反して水温の上下が大きく、安定しませんでした。そんな影響な...
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数年前に起こったEVCの不調が再び発生しました・・・先日HKSのメタルキャタライザーを投入したらブーストがEVC6IRの制御値を遙かに超えて過給されてしま...
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エンジンとデフのオイルを交換してきました。前回が1月頭なので5ヶ月ぶりのエンジンオイルと、デフは一年ぶり。3,000キロでエンジンオイル交換、エンジンオイ...
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久しぶりの投稿です。朝、警告ランプが4つ点灯、点滅しだしました！購入後初の警告灯を見たので驚きました！診断してもらった結果TDVバルブの不調ということです...
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ブースト計とブーストコントローラーが何故か負圧側に動きません⁇どこかでエアでも吸ってるのか…広島アウトレットをパトロール笑
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またこの音再発したー誰か教えて下さい、、、というわけでこの動画の件なのですが、何かゴムブッシュがこすれる音がして、例えていうと高い声の生き物が泣いているみ...
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