インプレッサ WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
インプレッサ WRX STIの水温関連カスタム事例7件
インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
9月なのにまだ暑いですね(半ギレ)ご存知の方は何人か居られると思いますがGRBの水温が105℃とかいうアホみたいに高い水温を保っているという状況で、105...
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コンニチハ✨今日は有休♪朝からラジエーターの見積もりに行ってきましたよ。それから水温が知りたくてVOXYからの引き継ぎでコムテックv304を仮設。とりあえ...
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サーモスタットについてもう1つお話を。写真のように穴を空けた物を実験として装着してました。予想に反して水温の上下が大きく、安定しませんでした。そんな影響な...
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無事に復活いたしました！サーモスタットが壊れて固着していたようですラジエーターホースも一緒に交換してもらい、現在は水温も安定していますそれだけでは直らない...
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新年早々これはやばいかもしれない。。クーラント補充したのにもかかわらずこの水温...でも強く加速してみると水温は一気に下がる...なぜ？まず漏れているのは...
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買ってから4ヶ月近く経ってやっと3000kmぐらい走りました笑実質2カ月は修理してたんでその半分っていう感じですが笑それとはまた別ですが、インプ乗りの方は...
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