レガシィB4の型式・モデル
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レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
広島出身の18歳！まだまだスバリストには程遠いですが少しずついじっていきます！ちなみにホイール自家塗装しました！
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仕事終わりからのクワガタ採集！今回はライトトラップをやってみました(^^)おそらくヤママユガの一種こちらはオナガミズアオかな？未だクワガタ現れずですね（；＿；）
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MOMONEROSK99シフトノブ２台前に乗っていたランエボ7でもMOMOシフトノブ使っていて丸みが握った時にしっくり来ます。
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ピンぼけすみません(><)オートゲージRSMエンジェルリングのタコメーターです。サーキットや峠を攻める訳ではありませんが、ドレスアップ目的ですね(^^)/
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ピンぼけしてますが(><)オートゲージのRSMエンジェルリングブースト計です。ON/OFFです。
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215/45R17DUNLOPDIREZZADZ1012018年製造車購入時に履いてあったタイヤが劣化、磨耗が酷かったので即交換(><)4本まとめて注文し...
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先代のレガシィツーリングワゴンBH5の柿本フルメガN1+revをポン付けで取り付けました！ワゴン用なのではみ出るのはわかっていましたがけっこう出ましたw
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今日も今日とて暑いですね空がキレイだったので職場の駐車場でパシャリ。もっと映えるように撮れたらなぁ
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夜のスタンドは盛れるから良いね笑フィルムもいい感じ！ウイング裏のステッカー新しくしよう…笑
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友達がトルネオSiR-T納車👏前にはリトラ仲間外れが次にはVTEC仲間外れ…🤔
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ついに16日に我が家にくるレガシィちゃん。たくさん弄って大事に乗ろう😋前のオーナーさんが大事に乗ってるのが分かる😭お盆明けですな🎑
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腹下クリアランス確保のためにつけました👏フラットなリア下とナイスな音を手に入れました💪どなたかメーカーや詳細がわかる方いましたら教えてください😢
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足回りにガタが出てきたから車屋に診てもらって見積もり出してもらったら驚愕しました(^-^;山走ると足回りのヘタリが早くなるのはしゃあないですね
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雨には、効果てきめん‼️beforeBE用はメタル製だから、塗装ハゲるし古くさいafter部品到着したら、台風降雨の最中でも我慢できずに交換しちゃった😆後...
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ブーストメーター着けました！パーツ買うのを間違えて1000円無駄にして、取付け中にエンジンルームにネジ落として萎えたけど、ブースト1.0ぐらい出てたからい...
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僕が昔乗ってたレガシーのびーよんアルトワークス友達に潰されてそいつが15万でこれ買わんか言うたからなおう保険で13万出たから買うたるわ言うて買うたんや友達...
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日曜日は長野にあるチロルの森で行われはオフ会に参加して来ました(^^)行く時にリョウさんと合流して(あっ、二台の写真じゃない^^;)諏訪湖でkei君と合流...
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前回あげた時はレガシィB4BE5の人気オーナー2番目だったけど☟☟☟レガシィB4でも上から2番目に乗ってた(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
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レガシィ10万キロ突破です！この日はとんでもない坂道を渋滞中に登ってしまい、クラッチが焼け付きエアコンから白煙が吹き出しました😅極力壊さないように乗ること...
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ターボタイマーとデジタルスピード計を取り付けましたデジタルスピード計とスピードメーターを見比べてると結構誤差があってビックリしました
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明日の休みは洗車したいな。それにしてもガソリン全然安くならないですね…
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梅雨も終わったので水抜きとフィルター交換❗️梅雨も終わったので水抜きとフィルター交換❗️
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右フロントブレーキからシュルシュル音が大きくなってきたのでとりあえずバラして掃除したら音消えた！キャリパーピストンの固着は無かったから良かった！
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リアシート撤去して、トランクから突っ込んでます笑350Wのモノラルアンプで2発駆動ですが、かなりの実力派です
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